La escalada del precio de los carburantes y la escasez de chips, que ralentiza los plazos de entrega de los vehículos nuevos, han convertido a los automóviles cero emisiones en una alternativa que va en aumento también en el mercado de segunda mano. Las ventas de coches eléctricos de ocasión se han disparado un 52% en el primer trimestre del año, alcanzando las 3.040 unidades, según datos recogidos por la patronal de vendedores Ganvam y coches.net.
Al mismo tiempo que crece la demanda de este tipo de vehículos también se han incrementado sus precios. Al cierre del primer trimestre, los compradores pagaron de media 31.796 euros por un modelo cero emisiones de ocasión, un 22,5% más que en el mismo periodo del año anterior.
Los preferidos por los compradores son los seminuevos, de menos de un año de antigüedad, cuyas ventas han crecido un 55% en el primer trimestre del año. Es decir, uno de cada cuatro españoles que han comprado un usado eléctrico se ha decantado por un coche de esta antigüedad.
Hay que recordar que las ayudas del Plan Moves III también subvencionan la adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible con hasta nueve meses de antigüedad (vehículos de stock, de kilómetro cero), que hayan sido adquiridos por un concesionario, que realice la venta del vehículo al destinatario último de la ayuda. Estos coches se pueden beneficiar de una rebaja de hasta 7.000 euros si el comprador achatarra un vehículo de más de 7 años de antigüedad o de hasta 4.500 euros en el caso de no entregar ningún coche a cambio.
2Así se han incrementado los precios de los coches eléctricos
En el último año el precio de los coches usados de baterías se ha incrementado en casi 6.000 euros de media, pasando de los 25.954 euros que costaba en el primer trimestre de 2021 hasta los 31.796 euros de media que se pagan hoy por el mismo tipo de vehículo.
El mayor incremento en el precio ha sido el experimentado desde finales del pasado año hasta ahora, con una subida de 3.460 euros. En concreto, el precio medio de un turismo eléctrico de ocasión en el tercer trimestre del pasado año era de 28.336 euros y ahora cuesta 31.796 euros.
Este aumento de precios se explica también en parte, según el estudio de coches.net y Ganvam, por la disminución de la oferta de coches de ocasión en general, que ha caído un 5%, y especialmente a la bajada del stock de vehículos usados eléctricos de menos de un año, que ha caído un 16%.
