No cabe la menor duda de que el Ford F-150 Lightning es uno de los pick-up más esperados de la temporada. Más que nada porque se trata de la primera versión 100 x 100 eléctrica del vehículo más vendido en la historia de los Estados Unidos. Y ahora además acaba de aumentar su expectación al anunciar las cifras de autonomías homologadas.
Homologadas no precisamente por la firma del óvalo azul, quien ya en su día dijo que estos nuevos Ford F-150 Lightning iban a firmar una autonomía de 230 millas (370 kilómetros) en los Standard Range y de 300 millas (482 kilómetros) en los Long Range. Ahora quien homologa la autonomía de este pick-up eléctrico es la EPA. Precisamente el organismo que analiza el consumo de todos y cada uno de los vehículos que se comercializan en Estados Unidos.
Los F-150 Lightning igualan o mejoran los datos anunciados por Ford
Y Ford tiene motivos para estar más que orgullosa, porque cada versión de su nuevo pick-up eléctrico cumple o supera los objetivos fijados inicialmente.
Las pruebas llevadas a cabo por la EPA revelaron que todos los Ford F-150 Lightning equipados con la batería Standard Range, que tiene 98 kWh de capacidad, mantienen la autonomía firmada por la compañía americana. Eso significa que los modelos Pro SR, XLR SR y Lariat SR son capaces de recorrer 230 millas (370 kilómetros) con una carga.
Son los modelos equipados con la batería Long Range los que ven un aumento en la autonomía real. Esta batería tiene una capacidad de 131 kWh, que según la EPA les permite recorrer 320 millas (515 kilómetros) con una carga. Eso ocurre en los niveles de equipamiento Pro ER, XLT ER y Lariat ER, que según Ford homologaban las mencionadas 300 millas (482 kilómetros).
Cosa diferente ocurre en el caso del nivel de equipamiento Platinum, que también apuesta por la batería de 131 kWh de capacidad. Estos debido a su mayor equipamiento y a unos neumáticos de mayor dimensión pierden autonomía. Tanto que en su día Ford anunció 280 millas (451 kilómetros) para esta versión, que ahora gracias a la EPA puede sacar pecho, ya que aumenta su autonomía real hasta las 300 millas (483 kilómetros).
Un Ford F-150 eléctrico por menos de 30.000 euros al cambio
Hay que tener en cuenta que al otro lado del océano Ford ya comercializa estos pick-up eléctricos. Y lo hace con precios realmente tentadores, porque la versión de acceso, principalmente enfocada a profesionales, parte de los 32.400 dólares con ayudas. Y eso se puede traducir en unos 29.410 euros al cambio actual.
