Por si el gigante automovilístico Stellantis no tuviera suficientes marcas de coches en su haber, nos sorprendieron a todos con el lanzamiento de Leapmotor, una compañía con ADN ‘made in China’ y con la que han irrumpido con fuerza en Europa. Y más aún lo harán cuando pongan a la venta este nuevo Leapmotor B10, un interesante SUV eléctrico que ya se ha lanzado en China con un éxito abrumador. Cuando conozcas su precio allí lo vas a entender todo.
Cuando el fabricante chino puso a la venta allí su electrizante Leapmotor B10 acumuló más de 15.000 pedidos en la primera hora, mientras que 48 horas después de su debut ya había 31.688 reservas en firme para llevarse uno a casa. Por si todo esto no fuera suficiente, más interesante aún es el detalle de que el 73% de esos vehículos reservados estaban equipados con un radar LiDAR que nutre de información al sofisticado sistema de conducción autónoma que equipa este nuevo SUV eléctrico que veremos llegar a Europa más pronto que tarde.
Este Leapmotor B10 llegará a Europa con las cifras de China
Pocos son los detalles que el gigante Stellantis ha desvelado por el momento de los Leapmotor B10 que llegarán aquí, pero no dudes en que heredarán al milímetro todas y cada una de las cifras de las que presumen los que ya se venden en China, comenzando por sus dimensiones. Y es que hablamos de un SUV con 4,52 metros de largo, lo que vienen a ser 22 centímetros menos que su hermano mayor, el conocido C10 ya disponible en España. Que sepas que también mide 1,89 metros de ancho y 1,66 metros de alto.
Esta llamativa carrocería que está disponible en siete colores diferentes se sustenta sobre la moderna arquitectura LEAP3.5, en esta ocasión con una distancia entre ejes de 2.735 milímetros. Gracias a esa cota este Leapmotor B10 podrá ofrecer un espacioso interior donde también encontraremos un maletero que oscilará entre los 420 y los 1.415 litros de capacidad. Todo ello sin pasar por alto detalles como el cuadro digital de 8,8 pulgadas, la pantalla central táctil con 14,6 pulgadas… Que es de serie desde el acabado de acceso de este SUV eléctrico al igual que las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/50 delante y 235/50 detrás.
Versiones con 510 y con 600 kilómetros de autonomía media
Esa versión de acceso llamada ‘Edicion Comfort’ esconde una batería con 56,2 kWh de capacidad, la cual puede pasar del 30 al 80% de su capacidad en 19 minutos. También es la encargada de alimentar a un motor trasero capaz de ofrecer 132 kW de potencia (179 CV) y 175 Nm de par motor, cifras gracias a las cuales este Leapmotor B10 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Por cierto, esta versión de entrada presume de ofrecer una autonomía media en el optimista ciclo CLTC de China de 510 kilómetros.
Esa es la misma autonomía que homologa la versión superior, conocida como ‘Edicion Placer’, que también emplea la misma batería con 56,2 kWh de capacidad. Ahora bien, estos recurren a un motor trasero que aumenta su potencia hasta los 160 kW (218 CV), mientras que su par motor también escala hasta los 240 Nm. De ahí que puedan acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, además de alcanzar los 170 km/h de velocidad máxima.
El Leapmotor B10 tiene una edición especial llamada LiDAR
A quienes le preocupe la autonomía de estos Leapmotor B10, que sepan que por encima hay una variante cuya batería crece hasta los 67,1 kWh de capacidad. De ahí que estos homologuen una autonomía en ese mismo ciclo CLTC para China de 600 kilómetros, al igual que pueden pasar del 30 al 80% a la hora de recargar en 20 minutos. Esta versión de mayor autonomía también recurre al motor eléctrico de la versión anterior, con la que calca sus cifras de prestaciones.
Solo queda conocer los sensacionales precios que este nuevo Leapmotor B10 tiene en China, detalle definitivo para entender el éxito que ha tenido en su país natal:
- B10 510 Edicion Comfort: 109.800 yuanes (13.890 euros).
- B10 510 Edicion Placer: 119.800 yuanes (15.155 euros).
- B10 510 Edicion LiDAR: 129.800 yuanes (16.420 euros).
- B10 600 Edicion Placer: 129.800 yuanes (16.420 euros).
- B10 600 Edicion LiDAR: 139.800 yuanes (17.685 euros).
De llegar con esos precios, cosa que puedes descartar, arrasaría
Con semejantes precios se termina de entender ese éxito cosechado por este Leapmotor B10 en China, de la misma manera que también se entiende la elevada demanda de esas versiones especiales equipadas con el mencionado radar LiDAR que ha lanzado esta prometedora compañía china y que también veremos aterrizar aquí. ¿Con esos precios? Ya te puedes olvidar.
Fotos: Leapmotor
