Parece ser que la firma premium de Toyota no ha dado con la tecla correcta para conseguir ‘despachar’ todos los electrizantes Lexus RZ que tenía pensado comercializar. Sin embargo ahora han tocado una bastante importante, gracias a la cual seguro que van a atraer a un buen número de nuevos clientes al otro lado del océano. Hablamos de la tecla del precio, porque se han animado a lanzar un nuevo acabado de acceso con el que este SUV eléctrico premium es incluso más barato que su ‘hermano pobre’.
No es ningún secreto que Lexus RZ y Toyota bZ4X comparten un sinfín de componentes, entre ellos la plataforma TNGA desde la que nacen. Pero mientras que en España el bZ4X es bastante más barato que el RZ, en Estados Unidos ya no es así, porque apostar por el modelo premium se traduce en un ahorro de 490 dólares (465 euros).
Este Lexus RZ ahora es más barato que un Toyota bZ4X
Básicamente porque ahora la firma premium de Toyota se ha sacado de la manga un nuevo acabado de acceso para su Lexus RZ, el cual permite ahorrar 11.200 dólares (10.625 euros) en comparación con el acabado de acceso de la pasada temporada. Eso se traduce en que ahora uno de estos SUV eléctricos premium lo tienen al otro lado del océano desde 43.975 dólares (41.725 euros), mientras que allí un Toyota bZ4X parte desde los 44.465 dólares (42.190 euros).
Aunque estamos hablando del nivel de equipamiento de acceso, el Lexus RZ presume de tener un sistema de iluminación exterior Full LED, sensores de lluvia y de luces, llantas de 18 pulgadas (usa neumáticos 235/60 R18 delante y 255/55 R18 detrás), asientos tapizados en tejido NuLuxe donde el del conductor tiene regulación eléctrica y los delanteros calefacción… Regulación eléctrica también tiene su volante, además de que cuenta con climatizador de dos zonas, sistema de infoentretenimiento con pantalla central táctil de 14 pulgadas, cargador inalámbrico, sistema de sonido con 10 altavoces… Y para rematar no falta el sistema Lexus Safety System+ 3.0 que suma todos los asistentes a la conducción que te puedas imaginar.
Un SUV eléctrico premium con hasta 480 kilómetros de autonomía
Este nuevo acabado de acceso está disponible con las dos opciones mecánicas que contempla el conocido Lexus RZ. Las cuales se han mantenido sin cambio alguno. Para comenzar hay que hablar del 300e, que esconde un paquete de baterías firmado por el gigante chino CATL y que tiene 72,8 kWh de capacidad. Estas alimentan a un motor colocado en el eje delantero y que eroga 150 kW de potencia (204 CV), además de 266 Nm de par motor. De ahí que estos Lexus RZ 300e puedan acelerar de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y alcanzar una velocidad punta que está limitada a 160 km/h.
Ahora bien, su autonomía en Estados Unidos se cifra en las 266 millas (428 kilómetros), que se quedan en 224 millas (360 kilómetros), cuando el cliente apuesta por las llantas de 20 pulgadas. En este caso con neumáticos 235/50 R20 delante y 255/45 R20 detrás. En Europa ocurre algo parecido, pero que sepas que un Lexus RZ 300e firma una autonomía media en ciclo WLTP de 480 kilómetros con llantas de 18 pulgadas y de 419 kilómetros con llantas de 20 pulgadas.
El Lexus RZ más potente no saca pecho con su autonomía en EE.UU.
Quienes busquen algo más prestacional van a poder dar el salto a un Lexus RZ 450e AWD. Y es que estos suman un segundo motor en el eje trasero para contar con tracción a las cuatro ruedas, además de para elevar la potencia hasta los 230 kW (313 CV) y el par motor hasta los 435 Nm. De ahí que puedan acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, mientras que su velocidad punta se sigue limitando a 160 km/h.
Esta versión esconde unas baterías firmadas por Prime Planet Energy & Solutions, que tienen 71,4 kWh de capacidad, las cuales les permiten firmar una autonomía media en Estados Unidos de 220 millas (354 kilómetros) con llantas de 18 pulgadas. Y es que si se apuesta por las de 20 pulgadas, esa cifra cae hasta las 196 millas (315 kilómetros). En Europa esta versión del Lexus RZ firma una media de 395 kilómetros, porque solo se comercializa con las llantas de mayor tamaño.
Al otro lado del océano es 16.000 euros más barato que en España
Aunque la autonomía del SUV eléctrico de la casa japonesa no es para tirar cohetes, que sepas que en Estados Unidos todo aquel que adquiera un Lexus RZ contará con el programa Lexus Reserve, que les permite conseguir un Lexus con mecánica de combustión para realizar largos viajes y evitar así contratiempos. Dicho programa dispone de 30 días de vehículo gratis durante los tres primeros años de propiedad.
Pero para ponerte en situación, estos son los precios de todos los Lexus RZ que se venden en Estados Unidos:
- RZ 300e FWD: 43.975 dólares (41.725 euros).
- RZ 300e FWD Premium 18’’: 48.175 dólares (45.710 euros).
- RZ 300e FWD Premium 20’’: 49.415 dólares (46.890 euros).
- RZ 300e FWD Luxury: 53.905 dólares (51.150 euros).
- RZ 450e AWD: 48.675 dólares (46.185 euros).
- RZ 450e AWD Premium 18’’: 52.875 dólares (50.170 euros).
- RZ 450e AWD Premium 20’’: 54.115 dólares (51.345 euros).
- RZ 450e AWD Luxury: 58.605 dólares (55.605 euros).
Desafortunadamente en España no podemos disfrutar de esos precios, porque aquí un Lexus RZ 300e Business parte desde los 57.900 euros, mientras que apostar por uno con doble motor ya implica sumar el acabado Executive y arrancar en los 70.900 euros.
