El Lexus UX, el crossover urbano de la marca japonesa, ha sido actualizado para ofrecer una experiencia de conducción mejorada. Con mayor eficiencia, potencia y confort, este modelo incorpora innovaciones tecnológicas avanzadas en seguridad y comodidad que optimizan su rendimiento y la experiencia del usuario en comparación con su predecesor.
Ahora con 199 CV de potencia
El nuevo Lexus UX 300h reemplaza al UX 250h (prueba de este último) e incorpora una mecánica híbrida autorrecargable con un motor de gasolina de 2.0 litros y tecnología híbrida de quinta generación de Lexus. Gracias a estas mejoras, el vehículo alcanza una potencia total de 146 kW (199 CV), lo que supone un incremento del 8% respecto a la versión anterior. Este aumento es posible gracias a una batería de iones de litio más eficiente y un inversor rediseñado.
El nuevo sistema híbrido permite una aceleración más lineal e inmediata, reduciendo la necesidad de que el motor de combustión se revolucione en exceso. Además, el UX 300h es capaz de circular hasta los 115 km/h en modo totalmente eléctrico en descensos prolongados o a velocidades constantes.
Tracción delantera o total
La combinación de su motor de 199 CV con una reducción del peso total del vehículo permite que el nuevo UX tenga un rendimiento superior. La aceleración mejora significativamente, alcanzando los 100 km/h en tan solo 8,1 segundos en la versión de tracción delantera, y en 7,9 segundos en la variante con tracción total E-Four.
Además, el modelo destaca por su eficiencia en el consumo de combustible, logrando reducirlo hasta los 5,0 l/100 km, con emisiones de CO₂ de solo 114 g/km según el ciclo WLTP. Estas cifras reflejan un equilibrio entre potencia y sostenibilidad.
El Lexus UX 300h refuerza la filosofía de la marca en cuanto a confort y control, ofreciendo una conducción precisa y placentera. Su chasis optimizado y su equilibrada dinámica de marcha mejoran la estabilidad en curvas cerradas y al frenar, ajustando la distribución de la fuerza de frenado y el balanceo de cada rueda de manera independiente.
Para personalizar la experiencia al volante, el Lexus UX 300h incorpora diferentes modos de conducción: Normal, Eco, Sport, Sport+ y Custom. Este último permite configurar al gusto el motor, el chasis y el climatizador. El bajo centro de gravedad del Lexus UX 300h, conseguido gracias a la ubicación de la batería bajo los asientos traseros, también contribuye a una mayor estabilidad y control.
Interior del nuevo Lexus UX 300h
El interior de este modelo de la marca japonesa ha sido diseñado para ofrecer un entorno silencioso y cómodo. La reducción del ruido y las vibraciones se logra mediante el uso de cristal acústico y revestimientos especiales en los pasos de rueda. Estos elementos minimizan la entrada de sonidos exteriores y el ruido de la rodadura, proporcionando una conducción más placentera.
Además, el nuevo panel de instrumentos digital Lexus Digital Cockpit de 12,3 pulgadas (disponible según el acabado) permite al conductor personalizar la información mostrada. La interfaz cambia de diseño según el modo de conducción seleccionado y puede memorizar las preferencias de hasta tres usuarios en cuanto a multimedia, sonido y navegación.
Control remoto de diversas funciones
En el apartado tecnológico, el Lexus UX 300h incorpora los más avanzados sistemas multimedia. Dependiendo del acabado, puede contar con una pantalla táctil de 8 pulgadas con el sistema Lexus Connect o una de 12,3 pulgadas con el sistema Lexus Pro (desde el acabado Relax). La conectividad con smartphones está garantizada mediante Apple CarPlay y Android Auto, además de la aplicación Lexus Link+, que permite el control remoto de diversas funciones del vehículo.
El UX 300h ofrece una amplia variedad de opciones de personalización. Destaca el nuevo color Copper Petra, que gracias a la innovadora tecnología de pintura sónica de Lexus, genera distintos matices en función de la luz. En total, hay 12 colores disponibles, incluyendo Blanco Nova y Azul Eléctrico para las versiones F SPORT y F SPORT+, así como opciones más sofisticadas como Gris Berlín o Verde Oliva.
Para aquellos que buscan un toque distintivo, las combinaciones bitono con techo negro aportan un diseño único y elegante.
Seguridad del Lexus UX 300h
El UX 300h introduce mejoras significativas en seguridad, incorporando el sistema Lexus Safety System+ 3.0. Entre sus innovaciones destaca la Asistencia Proactiva a la Conducción, que mediante una cámara frontal detecta peligros al circular a baja velocidad en ciudad. Este sistema identifica vehículos estacionados, peatones y ciclistas, aplicando los frenos y ajustando la dirección para evitar colisiones sin salir del carril.
También incluye las Luces de Frenado de Emergencia, que se activan automáticamente en caso de riesgo de colisión con un vehículo que se acerca por detrás. Asimismo, el Sistema de Asistencia de Salida Segura advierte si un vehículo o ciclista se aproxima cuando se intenta abrir una puerta, emitiendo alertas visuales y sonoras.
Por último, el Reconocimiento Facial Driver Monitor utiliza una cámara para supervisar la atención del conductor. Si detecta signos de fatiga o distracción, emite alertas visuales y sonoras. En caso de que el conductor no reaccione, el sistema activa el Sistema de Parada de Emergencia, reduciendo la velocidad del vehículo de manera controlada y activando las luces de emergencia.
Precios del nuevo Lexus UX 300h
Con todas estas innovaciones en potencia, eficiencia, confort y seguridad, el Lexus UX 300h se posiciona como una opción atractiva dentro del segmento de los crossovers urbanos, ofreciendo una experiencia de conducción optimizada y adaptada a las necesidades de los usuarios más exigentes.
El nuevo Lexus UX 300h está disponible desde 41.300 euros con tracción delantera y desde 52.900 euros con tracción total.
Fotos: Lexus.
