Estás en el momento, ha llegado la hora… Antes de que sea obligatorio y no haya más remedio –entre otras cosas porque no habrá coches de combustión que poder comprar- puedes empezar a elegir tu futuro coche eléctrico.
Y aunque los precios de los modelos de 0 emisiones están por encima de los modelos de combustión clásica, la realidad es que ya el precio no tiene por qué ser una excusa, porque ya hay coches eléctricos, y con varias alternativas de carrocería y tamaño que pueden dar respuesta a muchas necesidades, no solo a las de la movilidad urbana.
Es cierto que si buscamos el precio que más se acerque al de un modelo clásico, veremos que las opciones se centran en modelos eminentemente urbanos; coches de tamaño ajustado para circular por ciudad… y poco más. Aunque en esa cifra de los 50-60 kilómetros diarios que se utiliza como referencia de lo que recorre un usuario de media al día, con la autonomía de estos modelos hay más que suficiente.
Pero ya hay más alternativas si miramos entre los 10 coches eléctricos más baratos del mercado, desde SUV urbanos hasta familiares de más de cuatro metros y medio… Incluso, por niveles de potencia ya encontramos cifras que nos permiten pensar en un eléctrico como nuestro coche para todo.
1Tres MG entre los coches eléctricos más baratos
Y en esta lista, de repente, surge la sorpresa. Hay una marca que aparece tres veces entre los 10 primeros, con tres de sus modelos que son, además, los que más se salen del guión de eso que estábamos comentando: el tamaño y el carácter urbano.
Se trata de MG, la firma británica que ha vuelto con fuerza al mercado español. Con un objetivo de máxima electrificación, MG es la marca que mayor porcentaje de modelos eléctricos tiene en su gama. De los cinco modelos con que cuenta, cuatro se venden solo como eléctricos o tienen, al menos una versión eléctrica. Y a precios que los hacen más que atractivos, pues ofrecen alta tecnología, tamaño para ser el coche de la familia y niveles de potencia y autonomía que no los limitan al tráfico urbano únicamente.
Y a eso se une una apuesta por la tranquilidad de los usuarios que se aprecia, por ejemplo en los siete años de garantía de fábrica que tienen todos sus modelos.
Pero MG no es la única que ofrece precios ‘razonables’ para lo que es el mercado eléctrico. Dacia domina esta lista con su Spring y entre los 10 vemos modelos de Fiat, Invicta, Peugeot, Renault, Smart y Mini. Coches que oscilan entre 21.000 y 34.000 euros; facturas que se pueden ajustar con los 7.000 euros que se pueden rebajar gracias al Moves III al achatarrar un coche.
Es la hora, por tanto. Y si buscas un eléctrico barato, mira esta lista.
