La séptima generación del BMW Serie 7, la gran berlina de la marca bávara, ya tiene precios en España.
La nueva generación del BMW i7, modelo que nació hace 45 años como la berlina de máxima representación del fabricante bávaro, dispone ahora de la primera variante en su oferta que será 100 por cien eléctrica ya en su lanzamiento.
Se denomina BMW i7 xDrive60 y su lanzamiento será a principios de diciembre. Acto seguido, a la nueva Serie 7 de BMW se añadirán versiones híbridas enchufables y una mecánica diésel con hibridación media (Mild Hybrid) de 48 V.
Solo en batalla larga
La producción se lleva a cabo en la planta de BMW Group en Dingolfing. Es la primera vez que se fabrica en una sola línea un modelo de BMW con motor convencional, sistema híbrido enchufable y propulsión eléctrica pura. Tan sólo se comercializará en una variante de carrocería, de batalla larga con una distancia entre ejes de 3.215 milímetros (cinco milímetros más larga que la versión de batalla larga del modelo anterior) disponible en todo el mundo. El resultado es una amplitud excepcional en la parte trasera del habitáculo. Se mantienen las proporciones características de BMW, la longitud del vehículo aumenta en 130 milímetros, la anchura en 48 milímetros y la altura en 51 milímetros.
625 km de autonomía
El nuevo BMW i7 xDrive60 incorpora tecnología BMW eDrive de quinta generación. Un sistema de propulsión perfectamente integrado, gestión inteligente de la energía, nuevo proceso de carga y tecnología avanzada de celdas de batería.
Los eficientes motores eléctricos, la recuperación adaptativa optimizada, el control térmico mejorado y la alta densidad energética de la batería de alto voltaje con una capacidad útil de 101,7 kWh. De esta forma proporcionan una autonomía de 590 a 625 kilómetros en el ciclo WLTP, lo que permite realizar viajes de larga distancia.
La carga en corriente continua de hasta 195 kW permite aumentar la autonomía en unos 170 kilómetros en sólo diez minutos. La gestión anticipada de la temperatura permite el preacondicionamiento de la batería para optimizar la carga.
544 CV de potencia
El BMW i7 xDrive60 dispone de dos motores eléctricos con una potencia conjunta del sistema de 400 kW/544 CV. Y un sistema de tracción total eléctrica que se combina con un actuador que limita el deslizamiento de las ruedas y garantiza el máximo aplomo y seguridad, con una entrega de potencia instantánea y una tracción y estabilidad direccional optimizadas.
Anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. La velocidad máxima del eléctrico es de 240 km/h y dispone de una banda sonora emocionante para el sistema propulsión gracias al BMW lconicSounds Electric de serie.
BMW Theatre Screen
El nuevo BMW Serie 7 estrena un nuevo modelo de infoentretenimiento para el coche sin precedentes en todo el mundo. El BMW Theatre Screen con Amazon Fire TV integrado se extiende desde el revestimiento del techo hacia abajo para transformar la parte trasera en una sala de cine privada. Pantalla panorámica táctil de 31,3 pulgadas en formato 32:9 con resolución 8K, sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con altavoces integrados en los reposacabezas y subwoofers en los respaldos de forma opcional.
La asociación con Huawei e lqiyi permite una oferta de streaming específica para cada país y una oferta de entretenimiento exclusiva para China. El sistema de antena compatible con 5G aporta una conectividad optimizada.
Desde 137.900 euros en España
El precio para España de la primera variante del nuevo BMW Serie 7, el BMW i7 xDrive60 es de 137.900 euros. Los concesionarios ya admiten pedidos y las entregas comienzan a principios de diciembre.
