Con el BMW iX1 la marca alemana entra en el segmento SUV compacto eléctrico, un nicho que ha crecido considerablemente en los últimos meses. El modelo alemán se encontrará con rivales como el Audi Q4 e-tron o el Mercedes-Benz EQA, aunque mantendrá más frentes abiertos. A continuación analizamos los principales rivales a los que se enfrentará el nuevo iX1.
5Kia EV6
Este espectacular crossover se ha convertido en el último Coche del Año en Europa por méritos propios. Mide 4,70 metros de longitud, pero por precio es rival del iX1, aunque también las versiones más completas y potentes del e-Niro (hasta 204 CV) se convierten en rivales del alemán.
Comparte mucha de su tecnología y gama con el Hyundai Ioniq 5, con versiones de 170, 228, 325 y 585 CV, los dos más potentes ya con tracción total (trasera el resto). Las baterías de iones de litio son de 58 y 77 kWh y el radio de acción llega a los 528 km con una sola carga. El sistema eléctrico trabaja a 800 V, admite cargas en corriente continua de hasta 240 kW y presenta la función de alimentación externa V2L que suministra hasta 3,6 kW de electricidad. El EV6 está disponible desde 48.625 €.
