Con el BMW iX1 la marca alemana entra en el segmento SUV compacto eléctrico, un nicho que ha crecido considerablemente en los últimos meses. El modelo alemán se encontrará con rivales como el Audi Q4 e-tron o el Mercedes-Benz EQA, aunque mantendrá más frentes abiertos. A continuación analizamos los principales rivales a los que se enfrentará el nuevo iX1.
7Mazda MX-30
El primer vehículo eléctrico de Mazda mide 4,40 metros y tiene una vocación urbana más acusada que el resto de modelos de este escaparate. Su particularidad estética viene marcada por unas puertas traseras con apertura inversa. Al prescindir del pilar central se mejora el acceso al interior, aunque las pazas traseras no son precisamente las más holgadas.
La potencia del motor eléctrico firma 145 CV, tiene limitada la velocidad a 140 km/h y la tracción es delantera. La batería de iones de litio tiene una capacidad de solo 35,5 kWh y la autonomía en ciclo combinado es de 200 km, unas cifras más bien modestas. El consumo medio es de 17,6 kWh y la pila se puede recargar en corriente continua a 50 kW en 26 minutos al 80% (en corriente alterna el máximo son 11 kW). El MX-30 cuenta con un equipamiento muy avanzado en materia de seguridad y conectividad. Está disponible desde 36.580 euros.
