Un nuevo modelo de Toyota eléctrico será presentado el próximo 12 de marzo. La firma japonesa ha publicado un teaser (o avance) en formato vídeo en el que podemos ver rasgos de su silueta, así como detalles de sus grupos ópticos y, por tanto, de las esquinas delantera y trasera del vehículo.
Asimismo, este Toyota eléctrico viene acompañado de un escueto comunicado que afirma: “Con un diseño elegante y estilizado, combinado con una conducción mejorada y más espacio, confort y versatilidad, este nuevo modelo eléctrico de batería está inspirado en la herencia de Toyota de crear productos con un fuerte atractivo emocional, ofreciendo más opciones a los clientes”. Y hasta aquí puedo leer.
Un, dos, tres… ¿Qué Toyota eléctrico es?
“Si vaca, vaca; si coche, coche”, decía la añorada presentadora hispanocubana Mayra Gómez Kempt cuando entre 1982 y 1988 presentaba el célebre concurso televisivo Un, dos, tres… Así que como hemos venido aquí a jugar, vamos a inferir que este nuevo Toyota eléctrico es el futuro hermano menor del actual bZ4x, que podría llegar con una carrocería fastback –tal y como sugiere la silueta del teaser– o incluso como un crossover o mezcla de siluetas con elementos de SUV.
Así que podríamos estar ante un Toyota bZ3C –parecido al modelo homónimo comercializado en China pero con importantes diferencias estéticas– o ante un Toyota bZ3X –parecido al prototipo bZ Compact SUV Concept presentado en noviembre de 2022 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
La línea de este nuevo Toyota eléctrico presentada en el teaser no coincide exactamente con ninguno de los dos modelos, pero sí toma muchos rasgos de ambos. También tiene un enorme parecido con un vehículo actualmente en producción: el Toyota Crown con carrocería crossover, lanzado en 2022 en Japón y otros mercados como híbrido enchufable.
El Toyota Crown crossover muestra un gran parecido con la silueta del teaser que avanza el nueno modelo Toyota eléctrico.
Lo que sabemos de los Toyota bZ3C y bZ3X
Al igual que los concursantes del Un, dos, tres…, tenemos sólo un pequeño párrafo para deducir lo que esconde esa información. Y ese pequeño parágrafo nos habla de conducción mejorada, incremento de espacio, confort y versatilidad… Vale, eso suena a SUV, así que nos la jugamos al BZ3x en lugar del BZ3c. Qué nervios.
Y ¿qué sabemos de los bZ3X y bZ3C? Pues sabemos que ambos modelos se presentaron en el Salón del Automóvil de Pekín (China), en la primavera del pasado 2024. La silueta de la carrocería del bZ3C es parecida a la del Toyota eléctrico anunciado en el teaser, pero no es igual. La línea de cintura del modelo que será presentado en marzo no es plana, como la del bZ3C chino, y la trasera difiere bastante, con elementos que recuerdan al actual Prius y, sobre todo, al mencionado Toyota bZ Compact SUV.
En cualquier caso, el nuevo modelo de la serie “beyond zero” (bZ) de Toyota parece ser que contará con una batería LFP y un motor eléctrico de 268 CV, suministrados ambos por BYD o, al menos, esas son las especificaciones del bZ3C chino, que homologará una autonomía de entre 500 y 600 kilómetros, lucirá llantas de 18 a 21’’ y tendrá una longitud de 4,78 metros, con una batalla de 2,88 metros.
Los Toyota eléctricos bZ3 comparten la plataforma e-TNGA de los Toyota bZ4X, Lexus RZ y Subaru Solterra, cuentan con un único motor ubicado en posición delantera transversal y se fabrican en la ciudad china de Tianjin a través de la empresa conjunta FAW Toyota, si bien podrían fabricarse también en la fábrica de Toyota en Aichi (Japón), donde actualmente se producen los bZ4X y Subaru Solterra.En cualquier caso, lo que deja ver el teaser es que el modelo propuesto para Europa no coincide exactamente con el modelo fabricado en China ni con las líneas de los Toyota eléctricos presentados como prototipos, pero el próximo 12 de marzo saldremos de dudas.
Fotos de los Toyota eléctricos bZ3C y bZ3X presentados en China en 2024
