Polestar ha anunciado el lanzamiento de un nuevo Polestar 2 para el año modelo 2025, con actualizaciones de diseño, una nueva estructura de paquetes, opciones individuales y aumento de la autonomía para todas las versiones. Este lanzamiento comienza inmediatamente en los mercados de Europa y Canadá, y se espera que otros países incorporen estas novedades un poco más adelante.
Si nos fijamos en la parte estética, el renovado fastback eléctrico presenta dos nuevas opciones de color exterior. Uno de ellos, denominado Vapour, con un ligero efecto metálico, inspirado en la arquitectura moderna de la ciudad, reemplaza al Magnesium como color estándar. Además el primer modelo de la familia de la marca encuadrada en el Grupo Geely también incorpora el Storm, un color de aluminio oscuro visto por primera vez en el Polestar 4. Este tono se añade ahora a la gama del Polestar 2, sustituyendo al Thunder.
Esos son los principales cambios en el diseño exterior que presenta además unas nuevas llantas de aleación, la Aero de 19 pulgadas con inserciones aerodinámicas y una nueva llanta de aleación grafito Pro de 20 pulgadas que va a estar disponible al seleccionar el Pack Pro.
Renovación en detalles del interior
En el interior, el nuevo Polestar 2 también ha sido sometido a ciertas mejoras. Por ejemplo, incorpora tapicería de cuero Charcoal Nappa con el certificado de bienestar animal de Bridge of Weir. Además, los clientes que elijan el Pack Pro también notarán el nuevo diseño de cinturón de seguridad; negro con una franja dorada que recorre toda la longitud del cinturón.
También se aprovecha esta ligera renovación para que el fastback de la marca sueca tenga una estructura de paquetes que se alinea con la del Polestar 3 y Polestar 4. Esto significa que va a contar con más opciones individuales disponibles que permitirán a los clientes personalizar su Polestar 2 más que nunca.
Entre estas alternativas que va a ofrecer el renovado eléctrico van a estar el Climate Pack que incluye bomba de calor, asientos traseros calefactados, volante calefactado y calefacción para los eyectores de líquido limpiaparabrisas. El paqute Pro Pack incluye llantas de aleación de 20 pulgadas y detalles en oro sueco aplicados en el cinturón de seguridad y las tapas de las válvulas de los neumáticos. El resto de la estructura de paquetes de equipamiento se completa con los Packs Pilot, Plus y Performance.
Mejora la autonomía del Polestar 2
Todas las versiones del fastback, eléctrico ofrecen una autonomía mejorada, con hasta 659 km (WLTP) para la versión Long Range Single Motor. Para Europa, el Polestar 2 de acceso, la versión Standard Range Single Motor una batería CATL de 70 kWh mejorada con una autonomía que crece hasta los 554 km de autonomía bajo el protocolo de homologación WLTP. Son solo unos pocos kilómetros más de lo que ofrecían los actuales Polestar 2, pero demuestran la intención de la marca de mejora permanente de sus productos.
Desde que comenzaron las entregas del 2 en 2020, se han entregado más de 160.000 en 27 mercados de todo el mundo EN Norteamérica, Europa y Asia Pacífico. Un precursor que ha sentado las bases del crecimiento de la marca y que desde hace unas semanas ya no está solo en el portfolio de modelos. El Polestar 3 y el 4 son el futuro más inmediato de la marca, aunque los siguientes pasos, el 5, un GT eléctrico de cuatro puertas, y el Polestar 6, un roadster eléctrico, ya están anunciados.
Mientras llega ese momento, el Polestar 2 con su renovación ya está disponible para configurar a través de la web de la marca sueca.
