La familia Polestar crece con el nuevo Polestar 3 Long range Single Motor, ampliando la oferta de este nuevo SUV eléctrico cuando se cumple apenas un mes del lanzamiento oficial de su gama inicial. Esta nueva versión de acceso, disponible en Europa desde hoy, tendrá un precio inicial de en torno a 80.000 euros, que es lo que cuesta en Alemania y que no debería diferir mucho de la tarifa oficial para España.
El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, destaca que el Polestar 3 Long Range Single Motor ofrece una nueva puerta de entrada a su SUV eléctrico insignia. La configuración de tracción trasera está alineada con la dinámica de conducción enfocada en el rendimiento, un aspecto distintivo de la marca sueca controlada por la china Geely.
Batería de 111 kWh para el Polestar 3 Long Range Single Motor
El Polestar 3 Long Range Single Motor será fabricado en China y Estados Unidos, al igual que las versiones de dos motores ya conocidas, con las que compartirá el paquete de baterías de 111 kWh, ofreciendo una capacidad de carga máxima de 250 kW, lo que permite una carga del 10 al 80 % en 30 minutos utilizando un cargador rápido de corriente continua. Con una autonomía de hasta 650 km según el ciclo combinado WLTP, el Polestar 3 Long Range Single Motor se convierte en una interesante opción para quienes realicen largos recorridos con el vehículo.
La principal diferencia con sus hermanos de gama es que el nuevo Polestar 3 Long Range Single Motor cuenta con un único motor, ubicado en el eje trasero, el cual genera 220 kW (299 CV) y 490 Nm de par motor. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, que sigue siendo un valor destacable, si bien es claramente inferior a lo ofrecido por sus hermanos mayores. Lo que no varía es la potencia de su sistema de frenos, que sigue contando con elementos sobredimensionados con pinzas Brembo, al igual que los demás Polestar 3.
La gama 2025 de Polestar 3 ofrece más equipamiento
El Polestar 3 Long Range Single Motor se lanza como parte de la gama MY25, que ofrece un mayor nivel de personalización. Los clientes pueden elegir entre seis colores exteriores, cinco interiores y cuatro opciones de ruedas, incluyendo nuevas llantas de aleación de 21 pulgadas disponibles en el nuevo Pro Pack. Además, el Pilot Pack con LiDAR de Luminar estará disponible para el Polestar 3 Long Range Single motor, proporcionando mayores niveles de seguridad.
Por lo demás, la nueva versión apenas presenta diferencias de rendimiento o equipamiento con las versiones de motor dual de larga autonomía. La comodidad y el control de la conducción están asegurados gracias al vanguardista sistema de suspensiones neumáticas con muelles de doble cámara y amortiguadores activos que responden con diferentes niveles de dureza en función de la frecuencia de trabajo; a frecuencias más altas reaccionan con mayor rigidez que a frecuencias más bajas.
De este modo, Polestar asegura que el Polestar 3 Long Range Single Motor promete ofrecer una experiencia de conducción dinámica similar a la de los modelos de motor dual, algo que podremos comprobar antes en España que en otros mercados, ya que el vehículo se lanza primeramente en Europa para más adelante llegar a Norteamérica y Australia.
