El Polestar Day, celebrado en Los Ángeles, ha permitido que el fabricante sueco de eléctricos de alto rendimiento del Grupo Geely haya mostrado por primera vez la versión definitiva del Polestar 5. El futuro sedán eléctrico fue la gran estrella, por novedad, de la presentación en la se exhibió junto con la gama completa de modelos de la marca, consolidando la presencia de Polestar en el segmento de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
El Polestar 5, que está basado en el concept Precept, ya ha podido ser visto en diferentes momentos como teaser o, incluso, en una versión camuflada que circuló en Goodwood. Pero esta era la primera ocasión en la ha sido visto en lo que parece que será la versión definitiva, aunque tal vez sufra algún retoque antes de su llegada al mercado, que será en 2025.
El Polestar 5 no tendrá ventana trasera
Aunque la marca no ha distribuido fotos específicas del coche, tan solo aparece en las imágenes de toda la gama, estas ya permiten confirmar detalles de este modelo que puede ser un serio competidor del otros eléctricos de alto rendimiento, como el Porsche Taycan o el Tesla Model S. En la parte delantera, destacan los faros divididos, que recuerdan al diseño del Polestar 4. No dispone de una parrilla tradicional, pero las líneas y pliegues del frontal le dotan de una identidad única.
El techo fluye y desciende hacia el alargado maletero con un acabado en cristal que evita la ventana trasera, similar al diseño del Polestar 4, un rasgo distintivo que, aunque plantea interrogantes sobre su practicidad, sin duda ayuda a que el Polestar 5 destaque entre la competencia. Además, se incorpora una amplia barra de luces LED junto con un paragolpes negro en la parte trasera.
Además de lo que tienen que ver con el estilo del coche, también hay novedades en cuanto a la tecnología que va a equipar. Por ejemplo, la marca ha anunciado su colaboración con StoreDot para desarrollar baterías de carga ultrarrápida capaces de proporcionar 100 millas de autonomía -alrededor de 160 kilómetros- en solo cinco minutos, sin degradación de la batería. Aunque aún no está confirmado si esta tecnología estará presente en el modelo de 2025 o en actualizaciones posteriores, lo que sí se ha anunciado es que un prototipo del Polestar 5 será utilizado para probar esta nueva batería.
872 caballos, la potencia del Polestar 5
En cuanto a la potencia, el Polestar 5 va a entrar en la competencia por ser referencia tanto en cifras de rendimiento como en dinamismo. Según las informaciones, va a ofrecer una potencia total de 872 caballos con un par máximo de 900 Nm. Todo ello generado por dos motores eléctricos que están montados en arquitectura eléctrica de 800 voltios.
Además de lo relativo al Polestar 5, el Polestar Day también ofreció a los asistentes la oportunidad de explorar la gama completa de modelos de la marca. Desde el Polestar 2 mejorado de 2024 hasta el Polestar 3 y el Polestar 4, cada vehículo exhibió sus propias características.
Y también se avanzaron tecnologías en las que trabaja la marca junto a otros socios tecnológicos. En este aspecto, por ejemplo, se anunció que el Polestar 4 será el primer vehículo de producción en serie con Mobileye Chauffeur y ahora también con Luminar LiDAR, que utiliza la plataforma SuperVision con cámara de 360 grados incluida en el Polestar 4 desde su lanzamiento. Con ello se alcanzará un nivel de conducción autónoma que permitirá la conducción autónoma sin supervisión por autovías, así como conducción automática con supervisión por otras vías.
Con Mobileye Chauffeur, el Polestar 4 estará equipado con tres procesadores Mobileye EyeQ6, un sistema delantero LiDAR de Luminar y radar delantero de Mobileye para crear la capa extra de detección e inteligencia artificial que requiere la conducción autónoma sin supervisión. Un ejemplo más del grado de sofisticación y vanguardia con el que trabaja la marca sueca.
El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, destacó la importancia de este evento al afirmar: “Polestar Day proporciona una visión sustancial de nuestros productos y las innovaciones en las que estamos trabajando junto con líderes globales en diversos campos para ofrecer los mejores coches eléctricos de alto rendimiento al mercado. Los próximos meses, con la llegada del Polestar 3 y el 4 serán los más emocionantes que nuestra joven empresa haya vivido hasta ahora».
