Corría el mes de septiembre del año 2015 cuando la compañía de Zuffenhausen anunció en el Salón del Automóvil de Frankfurt su intención de subirse al carro de la movilidad eléctrica con un prototipo llamado Mission E. Ese concept fue evolucionando hasta que en septiembre de 2019 presentó al mundo entero su Porsche Taycan, un electrizante modelo que no para de sumar récords. El último en materia de producción.
Y es que tres años después de su presentación oficial, de su fábrica acaba de salir la unidad número 100.000 del Porsche Taycan. Concretamente se trata de una versión Turbo S acabada en un color llamado Neptune Blue y que ha puesto rumbo a su afortunado hogar en Reino Unido. Concretamente este Porsche Taycan fue ensamblado el pasado 7 de noviembre.
Ya son 100.000 los Porsche Taycan que se han fabricado
La compañía alemana menciona que Estados Unidos, China y Reino Unido son los mercados más potentes para su Porsche Taycan. Y eso que las entregas se han tenido que ralentizar este año debido a los diferentes problemas de abastecimiento que han sufrido sus fábricas. A pesar de todo en lo que va de año se han entregado un total de 25.073 unidades de su exitoso Taycan, siendo un 12% menos de lo entregado en el mismo periodo de 2021.
Coincidiendo con las noticias sobre la producción del Porsche Taycan número 100.000, la casa de Zuffenhausen da detalles sobre algunos de sus Taycan más populares por todo el mundo. Esos que acumulan un mayor número de kilómetros. Un ejemplo de ellos pertenece al empresario del transporte Jean-Hubert Revolon, quien adquirió un Porsche Taycan 4S a mediados de agosto de 2020, acumulando a día de hoy un total de 188.119 kilómetros. Este ejemplar reside en las cercanías de Lyon y dice que ha llegado a acumular hasta 1.200 kilómetros en un solo día.
Hay unidades por Europa que acarician los 200.000 kilómetros
Otro ejemplo a destacar es el de Guillaume Takvorian, farmacéutico en Marsella quien también posee un Porsche Taycan 4S desde junio de 2020. Desde entonces ha recorrido un total de 113.977 kilómetros, en su mayoría por recorridos al sur de Francia. Pero lo alterna con un sensacional Porsche 911 Targa que también tiene en su poder.
Markus Kreutel, jefe de planificación de carrocería de Porsche, también tuvo en su poder un Porsche Taycan Turbo de pruebas entre febrero de 2021 y agosto de 2022. En poco más de un año ha sido capaz de recorrer un total de 134.911 kilómetros, sumando distancias de hasta 1.500 kilómetros en un único día. Kreutel destaca que viajar con un eléctrico no ha sido problema ninguno para sus viajes, que implicaban viajar con relativa frecuencia desde Zuffenhausen a Eslovaquia.
Algunos Porsche Taycan han caído en manos de revistas alemanas
También un equipo de periodistas de Auto Bild consiguieron romper la barrera de los 100.000 kilómetros con un Porsche Taycan 4S en una prueba de resistencia que arrancó el 17 de octubre de 2020 y finalizó a comienzos de este mismo mes de noviembre. Hablando de revistas alemanas, también Auto Motor und Sport recibió un Porsche Taycan Cross Turismo 4, también con el objetivo de superar la barrera de los 100.000 kilómetros en un máximo de dos años.
Ahora el Porsche Taycan pone el punto de mira en el horizonte, haciendo surgir los rumores de que la casa alemana está poniendo a tono una versión de altas prestaciones que se posicionará por encima del conocido Taycan Turbo S y que pondrá contra las cuerdas al salvaje Tesla Model S Plaid.
En España tienes un Porsche Taycan desde 91.024 euros
Cabe tener en cuenta que a día de hoy en España te puedes comprar un Porsche Taycan desde 91.024 euros. Eso es lo que cuesta su versión de acceso, con una mecánica compuesta por un único motor trasero capaz de generar un máximo de 300 kW de potencia (408 CV) y 345 Nm de par motor. También esconde una batería de iones de litio con 79,2 kWh de capacidad (71,0 kWh útiles), que le permite homologar una autonomía media en ciclo WLTP de 444 kilómetros.
Esta versión de acceso a la familia Taycan también presume de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,4 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. Como opción los de Zuffenhausen ofrecen la denominada Performance Battery Plus, que tiene un precio de 5.820 euros. En este caso la batería crece hasta los 93,4 kWh de capacidad (83,7 kWh), de manera que su autonomía en ciclo WLTP crece hasta los 505 kilómetros.
