BMW es una de las marcas actuales que antes han apostado por la electromovilidad. La conexión eléctrica en la marca bávara está marcada por un largo recorrido. Así, ahora, conducimos un BMW eléctrico de quinta generación, representada por dos modelos en estos momentos, el iX y el i4. Dos baluartes fundamentales en la nueva era de la marca. Con el objetivo puesto en 2030, cuando la mitad de las ventas en BMW deberán ser exclusivamente modelos eléctricos.
5Maletero amplio y flexible
Los 500 litros de volumen del maletero no son una referencia para su tamaño, pero permite una gran capacidad de carga. Más con sus formas regulares y altura hasta la bandeja. Muy flexible, esconde un ordenado hueco bajo el suelo, con espacio para guardar dos cables de carga.
Delante no hay hueco. De hecho no se debe abrir el capó si hacemos el debido caso a las instrucciones de la marca: el manual especifica que el ‘capó solo debe ser abierto por técnicos autorizados de BMW’.
