Da la sensación de que cuando hablamos de eléctricos estamos obligados a hacerlo solo de su eficiencia, economía, gasto o emisiones. Pero los coches eléctricos son mucho más, tal como se está demostrando. Incluso desde un punto de vista prestacional o deportivo.
Por eso, el que busque prestaciones, rendimiento, aceleraciones instantáneas, adelantemientos fulgurantes y, por supuesto, diversión al volante, tiene que empezar a girar la cabeza hacia los modelos de 0 emisiones. Y ahí se va a encontrar cada vez con más alternativas que si bien no van a hacer olvidar a los buenos aficionados los motores de combustión, al menos compensarán con prestaciones y comportamiento a los conductores más dinámicos.
Además, cada vez más marcas se van acercando a este subsegmento de eléctricos de altas prestaciones. Y no solo marcas premium y no solo con carrocerías o modelos radicalmente deportivos en su estilo. Eso sí, ninguno de los modelos es barato; porque prácticamente ninguno de los coches eléctricos que se venden en España son baratos.
El último en sumarse a este reducido grupo de ‘superdeportivos’ eléctricos es Kia. La marca coreana, que anda sobrada de autoestima, no se arredra ante lo que para otros hubiera sido un reto inasumible. Con el Kia EV6 GT han decidido plantar cara a los fabricantes más exclusivos y deportivos. Y lo hacen de tú a tú, con un modelo que dará mucho que hablar entre los que buscan máximo rendimiento con la mayor eficiencia.
En la presentación internacional del Kia EV6 GT, la marca coreana nos avanzaba los modelos que iban a ser rivales de su SUV eléctrico de altas prestaciones. Una excusa perfecta para repasar los modelos de 0 emisiones más deportivos, en cuanto a rendimiento y prestaciones del mercado. Una lista que por ahora tiene seis representantes pero que no dudamos que con el tiempo se va a ir incrementando.
Estos son los seis eléctricos más rápidos del mercado… Bueno, los seis que, aunque caros, te puedes comprar y puedes conducir sin tener que ponerte el casco de piloto y lanzarte al circuito.
6Mercedes-AMG EQS 53
La marca de la estrella apuesta por un tope de gama en su familia eléctrica que está protagonizado por el EQS, que podríamos considerar el Clase S de 0 emisiones. Y dentro de esta familia hay espacio para una versión firmada por AMG de elevadísimas prestaciones: el AMG 53.
Su batería almacena 107,8 kWh, suficientes para que pueda recorrer, según su consumo homologado, 577 kilómetros. Son 658 los caballos que rinde y 3,4 los segundos que tarda en pasar de 0 a 100 km/h, velocidad que puede seguir elevando hasta llegar a los 250 km/h que marca como tope. Unas cifra que no está nada mal sobre todo teniendo en cuenta que su carrocería pesa 2.655 kilos.
Para el sistema de recarga, el modelo de la estrella necesitaría 32 minutos hasta completar el 80 por ciento de su batería. Y el precio de este auténtico buque insignia se eleva hasta los 172.000 euros.
