El pasado 19 de abril la firma de la estrella presentaba al mundo entero su buque insignia dentro de la familia eléctrica y también dentro de la familia SUV. Hablamos de este sobrenatural Mercedes-Benz EQS SUV, una criatura que ahora han puesto a la venta. Y que como te podrás imaginar, no está al alcance de todos los bolsillos.
Por aquellos entonces la casa alemana desvelaba todos los detalles de esta maravilla de la ingeniería que mide 5,12 metros de largo. Gracias a ello el SUV eléctrico de referencia en la marca, y también en el mundo de las cuatro ruedas, puede presumir de un sensacional interior donde el espacio y la tecnología van de la mano. Pero lo que realmente hace especial al Mercedes-Benz EQS SUV es lo que se esconde debajo.
El EQS SUV por ahora llega con una mecánica
Esta criatura que ya está a la venta en nuestro país es 100% eléctrico. Inicialmente a España llega el Mercedes-Benz EQS SUV 450 4Matic, la versión intermedia de la gama… por el momento. Este tiene el privilegio de esconder dos motores, uno por eje, para contar con tracción a las cuatro ruedas. Entre ambos presumen de proporcionar 265 kW de potencia (360 CV) y 800 Nm de par motor, datos más que suficientes para mover con soltura las más de 2,8 toneladas de peso. Y es que esta criatura demanda 6,0 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y tiene una velocidad máxima limitada a 210 km/h.
Esa mecánica eléctrica se alimenta por medio de una batería de iones de litio con 108,4 kWh de capacidad. La hereda del sensacional Mercedes-Benz EQS ‘a secas’, su hermano con silueta de berlina. El mayor peso, mayor altura y peor aerodinámica limita su autonomía, pero aún así esta versión del EQS SUV homologa una autonomía en ciclo WLTP de 598 kilómetros. Además esa batería, con tecnología de 400 voltios, admite recargas a 200 kW de potencia. Gracias a ello pasa del 10 al 80% en cuestión de 31 minutos.
En España parte de los 139.125 euros
Pues para que te hagas una idea, el SUV eléctrico de referencia tiene un precio de partida en España de 139.125 euros. Para que lo tengas en cuenta, un Mercedes-Benz EQS 450+ parte aquí en los 119.476 euros. Esta versión de acceso de la berlina eléctrica premium de la casa alemana se conforma eso sí con un único motor trasero, con 333 CV de potencia y con 756 kilómetros de autonomía.
Decir que en no mucho tiempo también llegará un Mercedes-Benz EQS SUV 450+, con la mecánica del mencionado EQS ‘a secas’, pero con un motor potenciado hasta los 360 CV. Este también utiliza la anterior batería y eleva su autonomía hasta los 664 kilómetros. También va a aparecer un Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic. Esta versión, antesala de los poderosos AMG, es capaz de proporcionar 544 CV de potencia para poder acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. También firma una autonomía en ciclo WLTP de 602 kilómetros.
El EQS SUV es más barato en Alemania y en EE.UU.
Estos datos de autonomía están tomados de la ficha del Mercedes-Benz EQS SUV en Alemania, donde ya se venden las tres prometidas versiones de este SUV eléctrico. Allí la que ya se vende en España tiene un precio mucho más atractivo, porque arranca en los 114.466 euros. Por su parte la versión de acceso, la 450+, parte de 110.658 euros. En el lado contrario en Alemania ya tienen los 580 4Matic, que allí parten de 135.291 euros.
Esto mismo también ocurre al otro lado del océano, donde este Mercedes-Benz EQS SUV también ha llegado. Y como en Alemania lo hace con las tres opciones mecánicas que aún esperamos en España. Para que lo tengas en cuenta allí un EQS SUV 450+ arranca en 104.400 dólares, mientras que un 450 4Matic lo hace en 107.400 dólares. La versión más poderosa cuesta en Estados Unidos 125.950 dólares. En los tres caso con el nivel de equipamiento Premium, porque allí la casa alemana lo ofrece también con los acabados Exclusive y Pinnacle. Estos suman 4.250 y 6.250 dólares respectivamente independientemente de la mecánica elegida por el cliente.
Aquí llegan perfectamente equipados
Volviendo al Mercedes-Benz EQS SUV que te puedes comprar en España, para justificar una tarifa más elevada que en Alemania, la casa de la estrella lo llena de equipamiento. Y es que las unidades que lleguen aquí lo harán con llantas de 21 pulgadas (las de 22 pulgadas son opcionales), con el paquete AMG Line exterior e interior… Y algún que otro detalle que en Alemania es opcional, como los faros Digital Light. Este sensacional SUV también está disponible con ocho colores exteriores, donde solo el Manufaktur Blanco Diamante es opcional por 1.597 euros. Lo mismo ocurre en un interior vestido en cuero de serie. Sin embargo, apostar por el tapizado Napa añade 1.730 euros a la factura final.
Otras opciones son la tercera fila de asientos (2.807 euros), el Head-Up display con realidad aumentada (1.210 euros), el sistema de sonido Burmester 3D (992 euros) o la doble pantalla detrás y con sistema MBUX (3.980 euros). También opcional es la sensacional MBUX Hyperscreen, que tiene un precio de 8.712 euros.
