ŠKODA ha presentado el nuevo Enyaq RS iV, su nueva versión del SUV de batería eléctrica, perteneciente a la familia deportiva RS, incluyendo un modelo totalmente eléctrico junto al también nuevo Enyaq Coupé iV.
Con este lanzamiento, el fabricante checo está llevando la campaña eléctrica a otro nivel. Otros tres modelos eléctricos nuevos se lanzarán para 2026. El objetivo es ofrecer una gama completa de productos eléctricos, desde vehículos pequeños hasta vehículos de 7 plazas, y aumentar la tasa de ventas de vehículos BEV en Europa hasta más del 70% para 2030.
299 CV y más de 500 km de autonomía
Al igual que la variante coupé, el Enyaq RS iV cuenta también con dos motores eléctricos y tracción total, con una potencia del sistema de 220 kW y una autonomía de más de 500 kilómetros en el ciclo WLTP.
La potencia de carga máxima de 135 kW permite una carga más rápida en con los puntos de carga compatibles. Además de los diseños RS Lounge y RS Suite y de un completo equipamiento seguro de serie, ŠKODA ofrece dos nuevos paquetes opcionales disponibles para el Enyaq RS iV: Advanced y Maxx.
Ofreciendo una estructura de gama aún más clara. El fabricante checo de automóviles está también haciendo uso de materiales reciclables y reciclados en el vehículo, además de entregar el vehículo con un balance neutro en carbono.
Dos motores eléctricos y tracción total
El nuevo Enyaq RS iV es el segundo modelo totalmente eléctrico de la gama deportiva RS de ŠKODA. Al igual que el Enyaq Coupé RS iV, el SUV tiene una apariencia deportiva y emocionante y viene con la suspensión más potente del catálogo actual de ŠKODA. Los dos motores eléctricos, uno en la parte delantera y otro en el eje trasero, proporcionan una potencia del sistema de 220 kW (299 CV).
Además, su par motor de 460 Nm se transmite a las cuatro ruedas a través de la tracción total. Con una velocidad máxima de 180km/h, es 20km/h más rápido que los otros modelos Enyaq iV. La autonomía máxima de más de 500 kilómetros en el ciclo WLTP es posible gracias a la combinación de una batería de 82 kWh, una gran eficiencia energética y a un impresionante coeficiente de arrastre de Cd 0.265.
El Enyaq RS iV mezcla un manejo impresionante con una suspensión deportiva, una dirección progresiva y una tracción total de serie. Todo esto, junto a un generoso espacio con capacidad de hasta 5 personas, es la compañía perfecta del día a día. Las ventajas inherentes de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) del Grupo Volkswagen, como la eliminación del túnel central y una distancia entre ejes de 2.768 milímetros, garantiza más espacio para las piernas, sobre todo en la parte trasera.
Centro de gravedad más bajo
Debido a que la batería se encuentra instalada en el suelo, el Enyaq RS iV tiene un centro de gravedad bajo. Esto, junto con el sistema de dirección progresiva y la suspensión deportiva, que vienen de serie, garantiza un manejo especialmente dinámico.
El vehículo cuenta con un ajuste de muelles y amortiguadores más firme y está rebajado 15 milímetros en el eje delantero y 10 milímetros en el eje trasero. El Control Dinámico del Chasis (DCC) está disponible. Este controla constantemente la posición en la carretera y ajusta automáticamente la amortiguación.
El sistema Driving Mode Select ofrece los modos predefinidos Eco, Confort, Normal y Sport, mientras que un control deslizante personalizado permite al conductor adaptar la configuración a sus propias preferencias. El Enyaq RS iV también ofrece el perfil de conducción adicional Traction, que proporciona una tracción total constante a velocidades de hasta 20 km/h en carreteras sin asfaltar o superficies resbaladizas.
Se fabrica en la República Checa
Los modelos de la familia Enyaq iV se fabrican en la planta principal de ŠKODA, en Mladá Boleslav, siendo esta la única de Europa fuera de Alemania donde los modelos MEB salen de la línea de producción.
ŠKODA ha creado una estructura de gama aún más clara con la introducción del Enyaq RS iV. Primero, antes de que se añadan las características propias adicionales pertenecientes a los nuevos paquetes opcionales Advanced y Maxx, se escoge uno de los dos diseños exclusivos RS (RS Lounge o RS Suite).
Otras características, como la bomba de calor, el enganche del remolque y el techo solar panorámico están también disponibles por separado.
Actualizaciones multimedia remotas
Debido a que el Enyaq iV está siempre en línea, el software del vehículo puede estar al día constantemente a través de actualizaciones remotas. Además de contenido multimedia, como podcasts o vídeos, se pueden solicitar otras funciones del vehículo, como el Control de Crucero Adaptativo (ACC).
Muchos de los servicios ŠKODA Connect están diseñados especialmente para los vehículos eléctricos. El Enyaq iV también ofrece una seguridad activa y pasiva de vanguardia; todos los sistemas de seguridad disponibles actualmente en ŠKODA están disponibles para el SUV, además de hasta nueve airbags.
Los faros delanteros Full LED Matrix vienen de serie, y el Travel Assist ahora ofrece nuevas funciones, como el Urban Evasive Steering Support, que, además de asistir con maniobras de evasión en el caso de una colisión inminente, detecta, vehículos estacionados, obras en carretera, isletas e intersecciones, entre otros.
Como parte de la familia Enyaq iV, el Enyaq RS iV, al ser totalmente eléctrico, produce cero emisiones locales. Además, ŠKODA emplea de forma sistemática materiales reciclables y reusados, como plásticos y vidrio, reduciendo de esta manera las emisiones de CO2 en el proceso de producción. ŠKODA AUTO compensa las emisiones que no se pueden evitar a través de créditos de carbono certificados, capacitando que todos los modelos ENYAQ iV sean entregados con un balance neutro en carbono.
