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El Subaru Solterra sigue los pasos de su ‘alma gemela’, el Toyota bZ4X

Hace solo unos días que la compañía japonesa Toyota ajustaba los precios de su electrizante bZ4X al otro lado del océano. Y ahora le toca el turno a su ‘alma gemela’, que no es otra que el conocido Subaru Solterra, un SUV eléctrico que ahora se hace algo más interesante gracias a un importante descuento de 6.500 dólares (6.255 euros) que recibe en Estados Unidos. Aquí por desgracia no sucede lo mismo, porque si quieres uno vas a tener que preparar un mínimo de 50.750 euros.

Pero a diferencia de lo que sucede en España, en Estados Unidos ahora si que pueden tener uno de estos Subaru Solterra con un precio bastante interesante, porque gracias a ese importante ahorro anunciado por la compañía japonesa, esta criatura se queda en unos ajustados 38.495 dólares (37.050 euros), de manera que es más barato que su pariente cuando se equipa con tracción a las cuatro ruedas, pues un Toyota bZ4X XLE AWD arranca allí en los 39.150 dólares (37.680 euros).

El Subaru Solterra solo se vende con tracción a las cuatro ruedas

Y es que como seguro ya sabes, para no perder su tradición de ofrecer vehículos con tracción a las cuatro ruedas, la compañía japonesa solo comercializa su Subaru Solterra con una configuración de dos motores, mientras que si puedes encontrar un Toyota bZ4X equipado con un solo motor en el eje delantero, detalle que ahorra precio y aumenta la autonomía. Pero en este Solterra no ocurre, de forma que se decanta por dos máquinas eléctricas calcadas en el eje delantero y en el eje trasero.

Cada uno de esos motores eroga 80 kW de potencia (109 CV) y 169 Nm de par motor, dando como resultado una potencia conjunta de 160 kW (218 CV), además de un total de 336 Nm de par motor. De ahí que los Subaru Solterra puedan acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar una velocidad punta que se limita a 160 km/h. Esos dos motores eléctricos se alimentan de una batería con 71,4 kWh de capacidad, gracias a la cual firman una autonomía media de 465 kilómetros en ciclo WLTP para los Active y de 414 kilómetros en los Touring. Eso en España.

Este SUV eléctrico estrena edición especial Onyx Edition

2024 Subaru Solterra. USA. Imagen exterior.

Al otro lado del océano ocurre más de lo mismo, porque allí las versiones de acceso llamadas Premium firman una autonomía media en ciclo EPA de 227 millas (365 kilómetros), mientras que el resto de acabado se conforman con 222 millas (357 kilómetros). Todo ello porque los Subaru Solterra Premium vienen equipados con neumáticos 235/60 R18 (la medida que usan aquí los Active), mientras que el resto tienen neumáticos 235/50 R20 (la medida que usan aquí los Touring).

Novedad al otro lado del océano es la introducción de una nueva edición especial que lleva el nombre de Onyx Edition. Este sigue los pasos del también desvelado Nightshade Edition estrenado por el Toyota bZ4X, añadiendo un buen puñado de detalles en color negro brillante, como los pertinentes emblemas exteriores, el alerón posterior o sus llantas de 20 pulgadas. Dentro también hay un tapizado StarTex oscuro, molduras también negras…

Si quieres un Subaru Solterra en España prepara 50.750 euros

2024 Subaru Solterra. Imagen interior.

Otro detalle a tener en cuenta es que la compañía japonesa ofrece en Estados Unidos la posibilidad de acceder al programa Subaru Just Drive Rental a todos los clientes que se decanten por uno de estos Subaru Solterra. Programa que les facilita su vida a la hora de realizar largos viajes, porque les proporciona un vehículo gratis durante 10 días al año para moverse con total libertad.

Para que lo tengas en cuenta, estos son los precios de este Subaru Solterra al otro lado del océano:

  • Solterra Premium: 38.495 dólares (37.050 euros).
  • Solterra Limited: 41.995 dólares (40.420 euros).
  • Solterra Touring: 44.995 dólares (43.305 euros).
  • Solterra Onyx Edition: 45.495 dólares (43.785 euros).

Como hemos dicho anteriormente, ya nos gustaría que este electrizante SUV de la casa japonesa tuviera esos precios en España, donde con el acabado Active arranca en los 50.750 euros, mientras que uno con el acabado Touring se va hasta los 53.750 euros.