El Tesla Model Y fue el coche más vendido en Europa el pasado mes de septiembre tras matricular 29.367 unidades. Esto supone que las ventas de este modelo crecieron más del triple (+227%) que en el mismo mes de 2021.
Es la primera vez que un eléctrico copa la primera posición como coche más vendido en Europa, donde tradicionalmente han liderado las ventas modelos de combustión y los expertos en análisis ya vaticinan que este modelo entrará en el top 10 de ventas este año.
Entre los coches más vendidos el pasado mes, el segundo lugar lo ocupa el Peugeot 208, con 19.601 unidades matriculadas y un crecimiento del +41% este año y el tercer puesto es para el Dacia Sandero, con 17.733 unidades y una caída del -2%.
En el ranking de los coches más comercializados, según Jato Dynamics, le siguen el Skoda Octavia, con 17.226 matriculaciones (+196%), el Toyota Yaris, con 16.275 unidades (+19%), el Volkswagen T-Roc, que alcanzó las 16.048 matriculaciones (+60%) y el Volkswagen Golf, con 16.042 unidades (-8%).
El top diez de coches preferidos por los europeos lo completan el Renault Clio, con 15.981 unidades (-13%), el Nissan Qashqai, con 15.852 matriculaciones (+68%) y el Fiat/Abarth 500, con 15.669 unidades (-4%).
Un made in Spain, coche híbrido enchufable más vendido
El Ford Kuga, que se fabrica en la planta de Almussafes (Valencia) fue el coche más vendido en Europa en septiembre, con 5.049 unidades comercializadas y un 49% más de crecimiento este año. A este modelo le siguen dos de la marca Kia, el Niro (3.441 unidades; +189%) y el nuevo Sportage (3.138 unidades).
La lista de los diez híbridos enchufables más vendidos en septiembre la completan el BMW X5 (3.119 unidades; +17%); Hyundai Tucson (3.089 unidades; +17%); Mazda CX-60 (2.769 unidades); Link & Co 01 (2.623 unidades; +110%); Volvo XC40 (2.190 unidades; -3%); Mercedes CLA (2.159 unidades; +80%%), y Mercedes GLA (2.043 unidades; +271%).
Tesla, líder en eléctricos en Europa
La compañía de Elon Musk lidera también la lista de los coches eléctricos más vendidos en Europa. Al Tesla Model Y le sigue otro coche de la marca, el Model 3, del que se comercializaron 12.244 unidades, aunque este modelo ha perdido el 50% de las ventas este año.
En tercera posición se situó el Volkswagen ID.4, con 6.527 matriculaciones (+41% interanual), seguido del Fiat 500 (5.078 unidades;+6%); el Dacia Spring (4.846 unidades;+16%); el Skoda Enyaq (4.632 unidades;-23%), el Kia Niro (4.538 unidades;-18%).
Las tres últimas posiciones del ‘top 10’ de los modelos 100% eléctricos las ocupan el nuevo Renault Mégane (4.472 unidades), el Volskwagen ID.3 (4.363 unidades; -48%), y el Peugeot 208 (4.081 unidades; -6%).
