El pasado mes de marzo la compañía sueca Volvo nos sorprendía a todos con la presentación de una sofisticada berlina 100% eléctrica con la que reemplaza al sensacional Volvo S90. Y apenas un mes más tarde se hacen públicos los precios que este avanzado Volvo ES90 tiene en España, donde por el momento aterriza exclusivamente con la mecánica Single Motor Extended Range. Porque las dos versiones más poderosas y dotadas con dos motores van a llegar más adelante.
Tampoco es que esto sea un motivo para esperar o descartarlo desde el minuto uno, porque estos Volvo ES90 utilizan un motor trasero que proporciona 245 kW de potencia (333 CV) y 480 Nm de par motor. Con esas cifras puede presumir de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos o de llegar hasta los 180 km/h de velocidad máxima. Aunque en el caso de que no fuera suficiente, que sepas que esos Twin Motor y Twin Motor Performance van a generar unos escalofriantes 330 y 500 kW de potencia respectivamente (449 y 680 CV).
650 km de autonomía para la versión de acceso del Volvo ES90
Además, cuando lleguen a los concesionarios esas dos versiones del Volvo ES90 también se van a beneficiar de una batería de iones de litio con 106 kWh de capacidad (102 kWh útiles), de manera que ofrecerán una autonomía media en ciclo WLTP de 700 kilómetros. Algo menos es lo que firma esta versión Single Motor Extended Range, porque hay que recordar que en su plataforma SPA2, la que comparte con el gran SUV eléctrico de la marca sueca, hay una batería con 92 kWh de capacidad (88 kWh útiles).
A pesar de ello, esta versión del Volvo ES90 firma un gasto medio de 16,1 kWh/100 km ayudado por su elevada eficiencia y su brillante aerodinámica (su Cx es de 0,25). De ahí que pueda firmar una autonomía media en ciclo WLTP de 650 kilómetros. Además, gracias a su arquitectura eléctrica de 800 voltios, alcanza los 300 kW de potencia de recarga, pudiendo pasar del 10 al 80% en solo 20 minutos. Eso sí, los que utilizan la batería más capaz llegan hasta los 350 kW.
Tres niveles de equipamiento para poder elegir
Esta opción mecánica está disponible con tres niveles de equipamiento, que arrancan con el llamado Core, el cual ya ofrece de serie todo lo que te puedas imaginar. Y es que la marca sueca no ha escatimado en gastos y ha decidido equiparlo con todo tipo de sistemas de ayuda a la conducción, climatizador de cuatro zonas y con bomba de calor, pantalla central táctil de 14,5 pulgadas, techo panorámico fijo, portón trasero eléctrico, llantas de 20 pulgadas… Estas por cierto calzadas con neumáticos 245/50 R20 delante y 275/45 R20 detrás.
En el caso de que todo esto no fuera suficiente, por encima se encuentran los Volvo ES90 Plus, que añaden un tapizado específico para sus asientos, así como un sistema de sonido Bose, un sistema de iluminación ambiental mejorado o el Head-Up display entre otros elementos. Y es que las llantas de 20 pulgadas siguen siendo de serie, dejando como opción unas de 21 pulgadas que también se ofrecen en el Core. Sin embargo, los Plus pueden asentarse sobre otras de 22 pulgadas que seguro restarán unos brillantes kilómetros a su autonomía real.
Mucho espacio y tecnología para el Volvo ES90
El tope de gama lo pone el acabado Ultra, que añade unos asientos delanteros con ventilación, el chasis activo Four-C (es un extra en el Plus de 2.565 euros) o el techo panorámico fijo y con atenuación electrocromática (en el Plus cuesta 1.150 euros). También se sustenta de serie sobre unas llantas de 21 pulgadas, que se calzan con neumáticos 245/45 R21 delante y 275/40 R21 detrás. Las llantas de 22 pulgadas son opcionales, como el sistema de sonido Bowers & Wilkins (cuesta 3.509 euros) o el paquete de sistemas de ayuda a la conducción Pilot Assist, que tiene un precio de 2.420 euros en cualquiera de los tres niveles de equipamiento que ofrece este Volvo ES90.
Nunca está de más recordar que esta sensacional berlina eléctrica mide 5,00 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,55 metros de alto. Por cierto, esa carrocería de serie viene pintada en color Vapour Grey, pero hay seis tonos diferentes para elegir por 1.089 euros en cualquiera de los casos. Su plataforma le otorga una distancia entre ejes de 3.102 milímetros, ofreciendo un generoso espacio para sus ocupantes y firmando un maletero con 424 litros de capacidad. A esos se suman los 22 litros adicionales que hay bajo el capó delantero.
Una berlina eléctrica que parte de los 72.753 euros
Y por si te lo estás preguntando, estos son los precios de este sensacional Volvo ES90 en España:
- ES90 Core Single Motor Extended Range: 72.753 euros.
- ES90 Plus Single Motor Extended Range: 76.806 euros.
- ES90 Ultra Single Motor Extended Range: 84.973 euros.
