Volvo entra en una nueva era eléctrica en la que quiere llevar sus modelos a un mayor número de clientes. Y lo hace de la mano del Volvo EX30, un pequeño SUV que promete grandes prestaciones y un enfoque centrado en la seguridad y la sostenibilidad. Valores que han caracterizado siempre a los modelos de la marca sueca y que son la base de este nuevo eléctrico. El EX30 se convierte en precursor también porque es el primer SUV premium compacto de la marca en versión completamente eléctrica.
Con su llegada la apuesta de Volvo por la electrificación se hace más fuerte y trata de conquistar a más clientes que hasta ahora no habían tenido a Volvo en el radar. Pero en un momento en el que la demanda de coches eléctricos crece exponencialmente, la compañía sueca busca captar la atención de los consumidores que buscan un SUV premium con prestaciones eléctricas… Y a un precio que no admite rival entre los modelos premium.
El precio acerca al Volvo EX30 a un amplio número de clientes
Porque una de las características más atractivas del EX30 es su precio competitivo, que parte desde unos 36.770 euros en España y que va a permitir a los clientes disfrutar de un SUV premium totalmente eléctrico por un coste similar al de un vehículo con motor de combustión interna. Y también, incluso, sin tener que comprarlo, porque Volvo sigue explorando nuevas fórmulas de uso y ofrece la alternativa de suscripción «Care by Volvo», que proporciona un precio fijo y un proceso de pedido transparente, facilitando aún más la adquisición de este moderno modelo.
Los valores de Volvo impregnan cada detalle del nuevo modelo. Desde su vista exterior, en la que el diseño escandinavo se hace presente, podemos ver cómo la marca sueca incorpora una amplia distancia entre ejes, grandes ruedas y voladizos equilibrados, otorgando al vehículo un aspecto exterior elegante y equilibrado. Tiene una imagen claramente de SUV, que transmite seguridad y modernidad. En ella destacan especialmente los faros con la característica interpretación digital del «martillo de Thor», un símbolo distintivo de la marca.
Y por supuesto, otro de los valores clásicos de la marca, como es la tecnología también está al más alto nivel. Concretamente, en un eléctrico, las baterías son un elemento clave y por eso el trabajo de Volvo en este campo se centra en ofrecer opciones versátiles para satisfacer las necesidades de cada conductor. El Volvo EX30 se ofrece con tres opciones de motores y dos tipos de baterías diferentes: LFP (fosfato de hierro y litio) para una autonomía estándar y una fabricación más rentable -y por tanto con más posibilidades de ofrecer un precio muy ajustado-, y NCM (litio, níquel, manganeso y cobalto) para maximizar la autonomía, alcanzando hasta 480 km entre cargas.
El Volvo EX30 es el modelo más rápido de la historia de la marca
Como modelo de acceso, la versión «Single» del EX30 cuenta con un motor eléctrico de 272 CV en el eje trasero, alimentado por una batería de 51 kWh que permite hasta 344 km de autonomía. Con la misma configuración y potencia pero una batería que crece hasta los 69 kWh se ofrece el «Single Extended Range» donde la autonomía alcanza los 480 kilómetros.
Y como modelo más potente de la gama está el EX30 «Twin» dispone de un motor en cada eje con lo que ofrece tracción total. Suma 428 CV y con la batería de 69 kWh ofrece una autonomía de 460 km. Tiene una particularidad, además, pues se convierte en el Volvo más rápido de la historia con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
En cuanto a la seguridad, el EX30 cumple con los altos estándares de Volvo. Además de contar con una función especial de seguridad para bicicletas, el EX30 incorpora tecnología de retención de última generación y un diseño estructural que garantiza la protección de los ocupantes.
Con la tecnología de comunicación de Google
Y para ellos, además de seguridad, máximo confort. El interior del EX30 proporciona una experiencia de conducción cómoda y placentera, con un diseño de inspiración escandinava y una tecnología de vanguardia. La pantalla central incluye Google y la última versión del sistema de infoentretenimiento de Volvo, ofreciendo una experiencia de usuario completa y sofisticada en marcha y también en cada maniobra; por ejemplo con la nueva función Park Assist Pilot es otro de los avances tecnológicos que hacen destacar al EX30, permitiendo estacionar en todo tipo de espacios con facilidad y precisión.
El EX30 también ofrece opciones para personalizar la experiencia de conducción, incluyendo cinco temas de iluminación ambiental inspirados en paisajes escandinavos, que brindan al interior del vehículo una sensación de calma y armonía. Y por supuesto, la apuesta sostenible se aprecia en un interior en el que el uso de materiales naturales y reciclados brilla en cada rincón.
Porque el el Volvo EX30 resume la preocupación por el medio ambiente de la marca y es el modelo que presenta la huella de carbono más baja de toda la historia de la marca sueca, pues en él, la firma ha conseguido reducir la huella de carbono del Volvo EX30 a menos de 30 toneladas tras una vida útil de 200.000 km.
Gama y precios del Volvo EX30
| Motor | Acabado | Cambio /tracciòn | Potencia (CV) | Consumo combinado (kW/100 km) | Precio (euros) |
| Twin | Plus | Automático AWD | 428 | 16,3 | 48.265 |
| Ultra | Automático AWD | 428 | 16,3 | 51.411 | |
| Single Extended Range | Core | Automático RWD | 272 | 15,7 | 42.033 |
| Plus | Automático RWD | 272 | 15,7 | 45.603 | |
| Ultra | Automático RWD | 272 | 15,7 | 48.749 | |
| Single | Core | Automático RWD | 272 | 16,7 | 36.770 |
| Plus | Automático RWD | 272 | 16,7 | 39.734 |
