El siguiente paso en el calendario de lanzamientos de modelos eléctricos en Volvo va a ser el ES90. El sedán eléctrico, que destaca por su diseño vanguardista y su tecnología punta con la que se convierte en el Volvo con más autonomía y más velocidad de carga, llega a l mercado este año para ofrecer una alternativa más -distinta a los SUV- a los clientes.
Pero en la marca sueca, ya están un paso más allá. De hecho, en la presentación en directo del ES90 se pudo echar un vistazo al futuro EX60, el próximo SUV eléctrico de la marca. Posiblemente no se trato de un descuido, sino de una jugada perfectamente estudiada para mostrar el futuro modelo de la marca y empezar a caldear un poco el ambiente.
En el vídeo Sophie Jingyao, Directora del Estudio de Diseño de Volvo Cars en Shanghái, China, realizó un breve recorrido por el Estudio de Diseño en Gotemburgo, Suecia y al intentar mostrar el ES90, abrió la puerta equivocada, con lo que por unos instantes se pudo ver un modelo de arcilla del EX60.
El nuevo Volvo EX60 sigue las líneas de los últimos eléctricos de la marca
En la breve toma se aprecia la parte trasera del SUV, parcialmente cubierta por una lona. Se puede apreciar que las líneas maestras del diseño se mantienen en la marca respecto a los otros eléctricos, pues sigue la línea estética de los modelos EX30 y EX90, con faros traseros verticales y un portón trasero vertical.
El Volvo EX60 -la variante eléctrica del XC60, el modelo más vendido de la marca sueca- será el primer modelo de la marca en utilizar la nueva plataforma SPA3, una versión mejorada de la SPA2 sobre la que se han desarrollado el ES90 y al EX90. De esta misma plataforma saldrá también el futuro EV90, el primer familiar eléctrico de la marca sueca.
La nueva plataforma SP3 está diseñada exclusivamente para vehículos eléctricos y ofrece una gran flexibilidad en términos de tamaño y estilo de carrocería. La plataforma SPA3 representa un paso importante en la estrategia de electrificación de Volvo. En este caso, la plataforma SPA3 ha sido desarrollada íntegramente por Volvo, sin la participación de su empresa matriz, Geely. Con el uso de esta plataforma se consigue crear vehículos eléctricos de alto rendimiento y con un diseño innovador.
El EX60, cuya presentación será posiblemente este año, aunque su fabricación comenzará en 2026, va a ser pieza clave en la estrategia de electrificación de la marca sueca, que está comprometida a ser cien por cien eléctrica en 2030. Este modelo va a competir en el segmento más importante de vehículos eléctricos del mercado premium, los SUV medios, donde se enfrentará a modelos como Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron, Mercedes-Benz EQC y BMW iX3 son algunos de los rivales a los que deberá enfrentarse el nuevo modelo de Volvo.
Y como su hermano de combustión -el XC60- parece que va a contar con argumentos más que suficientes en materia de autonomía, rendimiento, tecnología y precio. Además, por supuesto, de la seguridad, un valor fundamental para la marca sueca, será un factor clave para diferenciar el SUV eléctrico de la competencia.
