Mecánicamente no habrá sorpresas, porque mantendrá los conocidos 1.2 PureTech y 1.5 BlueHDI, ambos con 130 CV de potencia. La versión más potente y eficiente seguirá siendo la Hybrid, que tiene 225 CV y etiqueta '0 emisiones'.
Mecánicamente no habrá sorpresas, porque mantendrá los conocidos 1.2 PureTech y 1.5 BlueHDI, ambos con 130 CV de potencia. La versión más potente y eficiente seguirá siendo la Hybrid, que tiene 225 CV y etiqueta '0 emisiones'.
