Ni demasiado futurista ni demasiado sobrio: el salpicadero del Ioniq Plug-in es lógico y ergonómico. El cambio automático de doble embrague es una de sus tecnologías más preciadas.
Inicio Cuatro ruedas. Bajo la lupa. 50.000 kms Hyundai Ioniq Plug-in. Interior