En su restauración solo se han utilizado componentes originales, alguno de ellos complejos de encontrar. Su interior y su capota se tuvieron que volver a fabricar, mientras que su motor bóxer se puso al día para rugir como hace 53 años.
En su restauración solo se han utilizado componentes originales, alguno de ellos complejos de encontrar. Su interior y su capota se tuvieron que volver a fabricar, mientras que su motor bóxer se puso al día para rugir como hace 53 años.
