Lógica al poder. Su puesto de conducción es muy bueno, y todos los mandos están a mano. la pantalla tiene 8 pulgadas y sus plásticos, duros, transmiten solidez. La pantalla central se combina con el sistema UVO Connect. El Rio mantiene clásicos relojes analógicos en su instrumentación,
Inicio Prueba Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV 120 IMT GT Line-3