Volkswagen monta el 1.8 TSI con 192 cv en el Polo GTI, disponible con cambio manual o DSG. Es el deportivo que debe perpetuar la hegemonía de Volkswagen en el Mundial WRC y mantener viva la legendaria saga GTI. En 1991 se lanzó el Polo G40 con un motor 1.3 dotado de compresor volumétrico y capáz de ofrecer 115 cv. Pesaba 810 kg rozaba los 200 km/h.
