La gama del actualizado 208 ofrece tres niveles de potencia en su robusto motor diésel. En este caso probamos la opción intermedia, que además de ser la más ahorradora ofrece un correcto dinamismo que combina bien con el nuevo acabado GT Line.
Peugeot 208 BlueHDI. Interior
Peugeot 208 BlueHDI. Detalles
Peugeot 208 BlueHDI. Exterior
Peugeot 208 BlueHDI. Movimientos
