Renault continúa su camino hacia la transformación de la industria automovilística con la segregación de su negocio de vehículos eléctricos a través de su emblemática unidad Ampere. En este artículo, exploraremos los hitos alcanzados por Renault en el sector de la movilidad sostenible y cómo Ampere se posiciona como un líder en el desarrollo de tecnologías que revolucionarán la producción de coches eléctricos en los próximos años.
Ampere: El pilar de Renault para el futuro eléctrico
Un año después de su lanzamiento, Ampere se ha consolidado como el único fabricante tradicional que mantiene una apuesta clara por la división de sus negocios de coches eléctricos y de combustión. Esta estrategia única podría transformar la movilidad en Europa, con una hoja de ruta que establece una reducción de costes del 40% entre la primera y la segunda generación de vehículos eléctricos del segmento C para el año 2028.
La creación de ElectriCity, el hub de producción de vehículos eléctricos situado en el norte de Francia, ha marcado el inicio de una nueva era en la producción de coches cero emisiones. Este centro de innovación no solo ensamblará modelos como el Megane E-Tech, el Scenic E-Tech, y el Renault 5 E-Tech, sino que también tiene como objetivo aumentar la producción y eficiencia.
Innovación en la producción de vehículos eléctricos
Las fábricas de Douai, Maubeuge, y Ruitz son las encargadas de llevar a cabo la construcción de estos vehículos eléctricos, que se ensamblan utilizando métodos innovadores de producción. Actualmente, las plantas deben trabajar de la mano con Cléon, donde se desarrolla el e-powertrain, para optimizar el proceso de fabricación. Renault ha conseguido reducir el tiempo de montaje del renovado Renault 5 a menos de 10 horas, lo cual es un avance significativo en la industria.
La ambición de Ampere no se limita a una simple optimización de la producción. Para 2026, la compañía tiene en su agenda la introducción del nuevo Twingo, que promete estar disponible a un precio inferior a 20.000 euros, gracias a las ayudas del gobierno que impulsarán su competitividad en el mercado. Ampere apuesta por un futuro donde los coches eléctricos sean accesibles para un mayor número de consumidores.
Colaboraciones estratégicas en el sector eléctrico
La colaboración no es un concepto extranjero para Ampere. Recientemente, Nissan ha recurrido a esta unidad de Renault para desarrollar su próximo vehículo eléctrico Micra, aprovechando la reducción de costes que proporciona la infraestructura de producción de Ampere. Nissan se beneficiará de un tiempo de desarrollo más corto en comparación con otros vehículos eléctricos similares de la competencia, destacando la eficiencia que se está logrando en el sector gracias a la estrategia de Renault.
Además de Nissan, Mitsubishi también se ha unido a este esfuerzo, con un próximo C-SUV eléctrico que será desarrollado en la plataforma AmpR Medium y fabricado en Douai. Este tipo de sinergias son cruciales en un momento en que la industria automotriz global se enfrenta a la intensa competencia de nuevos jugadores en el mercado.
Expansión de capacidades y desarrollo de baterías
La hoja de ruta de Ampere no se limita a la fabricación de coches, sino que también incluye innovaciones en tecnología de baterías. Con una plantilla de 11.000 trabajadores, entre los cuales el 35% son ingenieros, Ampere está desarrollando baterías que logran reducir significativamente los tiempos de carga y que serán libres de cobalto para el año 2028. Esto representa un salto tecnológico importante, con una proyección de duplicar la densidad energética de las celdas para el año 2030.
El FlexEVan, un vehículo definido por software que estará listo en 2026, es otro de los hitos que consolidará la experiencia e innovación que Ampere planea ofrecer. Este enfoque no solo ayudará a reducir costes, sino que también asegurará que Renault mantenga la propiedad intelectual de su tecnología, un aspecto fundamental en el competitivo mercado automotriz.
La visión de Renault para el futuro
Renault, a través de Ampere, busca destacar en la industria automotriz ofreciendo una experiencia de cliente única y tecnología avanzada. Según el consejero delegado, Luca de Meo, Ampere representa la respuesta más sólida de la industria europea ante los nuevos competidores globales, incluidos los fabricantes chinos. Con esta estrategia, Renault pretende situarse entre los mejores en términos de ingeniería e innovación.
El compromiso de Ampere con la sostenibilidad y la innovación es claro. La compañía está impulsando una respuesta que combina eficiencia con conciencia ambiental, asegurando un futuro donde la movilidad eléctrica sea la norma en lugar de la excepción.
