Detrás del lema de Audi, A la vanguardia de la técnica, hay millones de horas de trabajo y miles de ingenieros buscando soluciones y mejoras en cosas tangibles, en coches, en piezas, en dispositivos… También se trata de adelantar o prever los problemas o las dificultades que pueden surgir.
Y por supuesto, hacer mejoras en todos los procesos y en todas las fases de la creación o el desarrollo de un coche. Hay fases mucho más llamativas, pero en todos los momentos, desde que un nuevo modelo no es más que una idea hasta que lo vemos en la calle, se puede mejorar. Y eso es en lo que trabajan en Audi con dos filosofías y dos caminos: la digitalización y la sostenibilidad.
Ese afán tecnológico hace que no dejen ningún punto sin tocar. Y entre esos puntos, está la producción de coches. El momento en la industria es claramente retador y en Audi han aceptado este reto. “Estamos ante la mayor transformación en la historia de nuestra empresa, y la fabricación juega un papel clave”, comenta Gerd Walker, responsable de Producción y Logística de Audi AG, que junto a su equipo directivo se ha lanzado al reto de revitalizar la estrategia de producción de Audi.
1Ingolstadt, la fábrica líder de Audi
Para este reto, en Audi cuentan con un equipo que trabaja, directamente, en pensar y repensar los procesos, en buscar alternativas a la producción convencional, pero no solo desde el punto de vista de la productividad, del ahorro o de la eficiencia; también pensando en los trabajadores y en los procesos en los que ellos deben participar, para conseguir un trabajo ergonómico y agradable.
Porque no solo quieren ser eficientes o neutros en carbono. También quieren ser el Best Employer del mundo del automóvil. Y eso obliga a cambiar muchas formas de hacer tradicionales.
La factoría de Ingolstadt, la sede central de la compañía, en la que trabajan más de 40.000 personas, es el lugar donde se diseñan y ponen a punto las nuevas técnicas y los nuevos procesos productivos. Y a esa factoría hemos viajado para ver algunas de las sorpresas con las que Audi quiere reinventar la producción de coches.
