La marca china BYD ha anunciado que incorporará una aplicación de karaoke en sus vehículos después de firmar un acuerdo con la compañía canadiense de música, medios y tecnología Stingray. La app llegará a sus modelos más populares este mismo año en una docena de países (no se ha confirmado cuáles serán) y al resto del mundo posteriormente.
El sistema de información y entretenimiento de BYD admitirá docenas de idiomas y contará con una interfaz de usuario intuitiva que permitirá a los conductores acceder y explorar el enorme catálogo de canciones de Stingray por título, artista, letra o género.
“BYD está totalmente comprometida en brindar experiencias de entretenimiento de la más alta calidad para todos nuestros clientes en todo el mundo. Al asociarnos con Stingray, estamos entusiasmados de hacer que conducir automóviles BYD sea más divertido y social que nunca. A todo el mundo le encanta cantar en el coche. La exclusiva aplicación de karaoke de Stingray y su completa biblioteca de canciones son ideales para los conductores de BYD y sus pasajeros”, explicó Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y directora ejecutiva de BYD en América, después de darse a conocer la asociación.
La seguridad en los coches de BYD, garantizada
BYD ha querido dejar claro que el hecho de utilizar esta app de karaoke en el coche no implica reducir la seguridad a la hora de ponerse al volante permitiendo que el conductor pueda distraerse siguiendo la letra. El sistema desactivará automáticamente la función de desplazamiento de letras de karaoke en la consola central cuando el vehículo esté en modo de conducción, según explicó la marca.
BYD y Stingray sí introducirán una aplicación para pasajeros, que permite que estos puedan usar sus dispositivos móviles para ver letras del karaoke, controlar la selección de canciones, avanzar rápido, etc, mientras el audio se reproduce a través del sistema de sonido del vehículo.
La marca comercializa en nuestro país varios modelos eléctricos, entre ellos el Atto 3, un SUV del segmento C con 150 kW/204 CV y una autonomía de 420 km en ciclo combinado; el BYD Han, una berlina del segmento E con 380 kW/517 CV y una autonomía de 520 km en ciclo combinado, y el Tang, un SUV con capacidad para 7 pasajeros con una potencia de 380 kW/517 CV y una autonomía en ciclo combinado de 400 km.
A estos se suman el Dolphin, presentado este año en el Salón de Barcelona, un compacto de 4,29 metros que está disponible con dos tamaños de batería, de 45 y 60 kWh, y cuyo precio arranca en 29.990 euros; y el Seal, una berlina eléctrica con la que la marca plantará cara al exitoso Tesla Model 3.
