El sector de la automoción en España se encuentra en un momento crítico. Es fundamental actuar con urgencia para asegurar su futuro y competitividad. La Federación de asociaciones de concesionarios de la automoción (Faconauto) ha lanzado una clara advertencia: el tiempo apremia y se necesitan medidas drásticas para evitar consecuencias negativas. ¿La solución? Un plan fiscal y de incentivos ambicioso que impulse la renovación del parque automovilístico y facilite la transición hacia la electrificación.
Urgente llamada a la acción: revitalizar el sector de la automoción
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, ha sido contundente: «Si seguimos igual, tendremos los mismos resultados y solo tenemos seis meses para hacerlo». Esta declaración de intenciones subraya la necesidad de un cambio radical en la política del sector. El objetivo es construir sobre las fortalezas existentes, desde los concesionarios hasta los fabricantes de componentes, pasando por las energéticas y los bancos. El sector necesita políticas que lo protejan y lo impulsen.
Dos vías para el éxito: Fiscalidad e incentivos
Faconauto propone una estrategia dual:
- Vía Estructural: Implementar una fiscalidad favorable que incentive la adquisición de vehículos, especialmente los de bajas emisiones. Esto podría incluir bonificaciones en el IVA y el Impuesto de Sociedades para las empresas.
- Vía Coyuntural: Establecer incentivos directos para la renovación del parque automovilístico, basados en las emisiones de los vehículos. Este modelo se inspira en las ayudas proporcionadas a los afectados por la DANA, garantizando una respuesta rápida y efectiva.
Plan Reinicia Auto+: Un modelo a seguir
El Plan Reinicia Auto+ ha sido valorado positivamente por su enfoque inclusivo, que abarca todas las tecnologías e incluso vehículos de hasta tres años de antigüedad. La gestión centralizada a través de los profesionales del sector ha sido un factor clave para garantizar que las ayudas lleguen al consumidor de manera eficiente.
Un plan fiscal y de incentivos detallado
Plan estructural: Incentivos fiscales para empresas
Este plan se basa en la fiscalidad como motor de cambio. Ofrecer bonificaciones en el IVA y el Impuesto de Sociedades a las empresas que inviertan en la renovación de sus flotas con vehículos más eficientes y de bajas emisiones incentivaría significativamente la demanda. Esta medida no solo beneficiaría al sector automoción, sino que también impulsaría la modernización del tejido empresarial y contribuiría a la reducción de la huella de carbono.
Además, se podría considerar la creación de zonas fiscales especiales para la fabricación y el desarrollo de tecnologías relacionadas con la movilidad sostenible. Esto atraería inversiones extranjeras y fomentaría la creación de empleo de alta calidad.
Plan coyuntural: Ayudas directas a la renovación del parque
Siguiendo el modelo de la Comunidad Valenciana, este plan busca proporcionar ayudas inmediatas a los ciudadanos para la adquisición de vehículos nuevos, basados en sus emisiones. Es crucial que este plan tenga una dotación económica significativa para alcanzar a un amplio espectro de la población.
El objetivo es facilitar la transición para todos los ciudadanos, sin exclusiones. Se debe garantizar que las ayudas sean accesibles para todos los niveles de renta, evitando así la creación de brechas de movilidad. Un sistema de bonos o descuentos directos podría ser una herramienta eficaz para agilizar el proceso y garantizar que las ayudas lleguen a quienes más las necesitan.
Impulsando la electrificación: Un objetivo prioritario
La meta es clara: alcanzar una cuota de electrificación del 25% y renovar un parque automovilístico envejecido y contaminante, sin poner en riesgo la producción ni el empleo. Para lograrlo, es esencial incentivar la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, así como promover el desarrollo de la infraestructura de recarga.
Se podrían implementar medidas como:
- Subvenciones directas a la compra de vehículos eléctricos.
- Beneficios fiscales para los propietarios de vehículos eléctricos.
- Inversión en la instalación de puntos de recarga en todo el territorio nacional.
Una transición ecológica equitativa: Sin dejar a nadie atrás
Es fundamental garantizar una transición ecológica equitativa, evitando brechas de movilidad entre comunidades autónomas y asegurando que todos los ciudadanos tengan las mismas oportunidades de acceso a la nueva movilidad. No podemos depender de estrategias fragmentadas. Se necesita una política común que garantice que todos los ciudadanos tengan acceso a la movilidad sostenible, sin importar dónde vivan.
Europa escucha: Flexibilidad y apoyo al sector
Las recientes propuestas de la Comisión Europea para el automóvil son una señal positiva. «Parece que se han leído el ‘Informe Draghi’… y nos han escuchado.» Es necesaria una respuesta común, basada en el pragmatismo y el sentido común.
Es imprescindible que el Parlamento Europeo y el Consejo aprueben cuanto antes las medidas que darán estabilidad al sector y claridad a los ciudadanos, **evitando una Europa a dos velocidades que perjudique a determinados mercados y ralentice las inversiones necesarias
