España es el noveno fabricante de automóviles del mundo, con 2,2 millones de unidades producidas en 2022. Stellantis es el mayor productor, con más de 850.000 unidades provenientes de las fábricas de Vigo, Zaragoza y Madrid que tradicionalmente se destinaban a Citroën, Opel y Peugeot, respectivamente, si bien la búsqueda de la máxima eficiencia ha propiciado que hoy en día las factorías de un mismo grupo sean plantas multimarca.
El caso es que, a pesar de que Stellantis es un actor relativamente joven en la industria de la automoción, las marcas que agrupa no lo son, y algunas de ellas llevan fabricando automóviles en España desde 1931. ¿Les damos un repaso?
El Fiat 514 fue el primer modelo de Stellantis fabricado en España
El primer modelo fabricado por una marca de Stellantis en España fue el Fiat 514, comercializado en España como Hispano 514. Se ensambló en Guadalajara de forma un tanto efímera, entre 1931 y 1932, en una fábrica que perteneciera a Hispano-Suiza. Desde 1931, “La Hispano”, que es como se conocía a la fábrica de Guadalajara, simultaneó la producción de automóviles Fiat con la de avionetas de Hispano-Suiza, pero en 1936 fue destruida durante la Guerra Civil y jamás se reconstruyó.
El Fiat 514 era un automóvil mediano con diferentes carrocerías lanzado en 1929. La carrocería fabricada en Guadalajara era la de cuatro puertas, si bien hubo versiones descapotables e incluso un coupé.
1958: Se inaugura en España la fábrica de Citroën en Vigo
En 1958 comenzó la actividad de la fábrica de Stellantis en Vigo. El Citroën AZU fue el primer modelo en ensamblarse en lo que inicialmente era un gran taller más que una factoría como las actuales. Este “derivado de turismo” basado en el Citroën 2CV se mantuvo en producción, con sucesivas evoluciones, hasta 1970. Posteriormente se fabricaron sus sucesores: el AKA, el AYU y la mítica C-15, que se mantuvo en producción hasta 2005.
Vigo no ha dejado de producir vehículos comerciales, pero en la planta gallega de Stellantis también se fabricaron los icónicos 2CV y, entre ellos, el apreciadísimo Citroën 2CV Sahara, un 4×4 que montaba un motor en cada eje, como los actuales coches eléctricos, que dio servicio durante años en España a la Guardia Civil.
En 1996, la llegada de los Peugeot Partner y Citroën Berlingo supondría un cambio de paradigma. Se trataba de vehículos comerciales diseñados como modelos con entidad propia, dotados de un equipamiento y un nivel de confort y seguridad cercanos a los de los turismos de la época.
1965: El Dodge Dart inicia la producción en Madrid
Dodge es otra de las marcas de Stellantis, “adoptada” junto con Chrysler, Jeep y Ram. Si bien en la actualidad sus modelos no se venden en nuestro mercado, Barreiros comenzó a fabricarlos, bajo licencia, en una nueva fábrica ubicada en Madrid donde hoy se sitúa la sede nacional de Stellantis.
El Dodge Dart era un automóvil imponente para la época, al cual le siguieron el Dodge 3700 GT, el Chrysler 180, el Talbot 150 (marca hoy desaparecida pero perteneciente a PSA y, por tanto, a Stellantis) y el Talbot Solara.
En Madrid se fabricaron también los populares Simca 1000 (desde 1966), y Simca 1200. También fue todo un éxito el Talbot Horizón, un modelo global que tuvo cierto predicamento en EE.UU. como Plymouth Horizon y Dodge Omni. Pero si hay un modelo importante en la historia de la fábrica madrileña de Stellantis no es otro que el Peugeot 205, cuyos 40 años se celebran precisamente este 2023.
1982: El Opel Corsa inaugura la fábrica de Zaragoza
La llegada de Opel a España como fabricante de automóviles supuso un importante hito en nuestra historia automotriz. En 1982, el Opel Corsa supondría un éxito sin precedentes entre los vehículos urbanos. Desde entonces, de la fábrica de Figueruelas han salido sus seis generaciones y, actualmente, se produce el Opel Corsa en exclusiva mundial, incluida su versión eléctrica.
En 1986 el Opel Kadett se sumaría a la producción de la planta Zaragozana, modelo que en 1991 sería reemplazado por el Astra. Otros modelos de Opel y Vauxhall producidos en España son el Tigra, el Meriva, el Mokka X y el Crossland X, acompañados de un “infiltrado”: el Citroën C3 Aircross.
En este largo camino de los automóviles fabricados por marcas de Stellantis en España nos hemos dejado modelos tan icónicos como el Citroën GS, que popularizó las vanguardistas suspensiones hidroneumáticas. También en España se fabricó su hermano mayor, el Citroën CX, una auténtica berlina de gama alta cuyo diseño aerodinámico resultaba absolutamente rompedor. De la fábrica de Vigo salieron además unidades de los clásicos, robustos y elegantes Peugeot 504 y 505.
Tampoco sería justo dejar de mencionar algunos de los modelos más populares no sólo de nuestro mercado sino de muchos otros países, tales como los Citroën Visa y BX, Xsara y Xsara Picasso o C4 Cactus, lo que, entre otras cosas, ha permitido que España sea un país excedentario en producción automovilística y que las fábricas de Vigo, Madrid y Zaragoza continúen su actividad a día de hoy.
Automóviles de marcas de Stellantis fabricados en España
| Modelo | Años de producción | Centro de producción | |
| Inicio | Fin | ||
| Fiat-Hispano 514 | 1931 | 1932 | Guadalajara |
| Citroën AZU | 1958 | 1970 | Vigo |
| Citroën 2CV | 1959 | 1984 | Vigo |
| Citroën H | 1962 | 1965 | Vigo |
| Citroën 2CV Sahara | 1964 | 1964 | Vigo |
| Dodge 3700 | 1965 | 1977 | Madrid |
| Simca 1000 | 1966 | 1967 | Madrid |
| Citroën Dynam | 1967 | 1977 | Vigo |
| Citroën AK | 1967 | 1978 | Vigo |
| Citroën Dyane 6 | 1968 | 1983 | Vigo |
| Citroën Mehari | 1969 | 1980 | Vigo |
| Simca 1200 | 1969 | 1981 | Madrid |
| Citroën GS | 1971 | 1986 | Vigo |
| Chrysler 180 | 1975 | 1981 | Madrid |
| Citroën CX | 1976 | 1980 | Vigo |
| Peugeot 504 | 1977 | 1980 | Vigo |
| Citroën AYU | 1977 | 1987 | Vigo |
| Talbot 150 | 1977 | 1983 | Madrid |
| Peugeot 505 | 1980 | 1987 | Vigo |
| Talbot Horizon | 1980 | 1987 | Madrid |
| Talbot Solara | 1980 | 1986 | Madrid |
| Citroën Visa | 1981 | 1988 | Vigo |
| Talbot Samba LE | 1981 | 1984 | Madrid |
| Opel Corsa A | 1982 | 1993 | Zaragoza |
| Citroën LNA | 1983 | 1985 | Madrid |
| Peugeot 205 | 1983 | 1999 | Madrid |
| Citroën BX | 1983 | 1992 | Vigo |
| Citroën C15 | 1984 | 2005 | Vigo |
| Peugeot 309 | 1986 | 1991 | Madrid |
| Citroën AX | 1986 | 1997 | Vigo |
| Opel Kadett | 1986 | 1991 | Zaragoza |
| Citroën ZX 5P | 1991 | 1997 | Vigo |
| Opel Astra | 1991 | 1993 | Zaragoza |
| Citroën ZX 3P | 1992 | 1997 | Vigo |
| Peugeot 306 | 1993 | 1997 | Madrid |
| Opel Corsa B | 1993 | 2000 | Zaragoza |
| Opel Tigra | 1994 | 2000 | Zaragoza |
| Citroën Berlingo First | 1996 | 2008 | Vigo |
| Peugeot Partner Origin | 1996 | 2008 | Vigo |
| Peugeot 306 Break | 1997 | 2002 | Madrid |
| Citroën Xsara 5P | 1997 | 1999 | Vigo |
| Citroën Xsara 3P | 1997 | 2000 | Vigo |
| Citroën Xsara | 1998 | 2004 | Madrid |
| Citroën Xsara Picasso | 1999 | 2010 | Vigo |
| Opel Corsa C | 2000 | 2006 | Zaragoza |
| Citroën C3 | 2002 | 2010 | Madrid |
| Citroën C3 Pluriel | 2002 | 2010 | Madrid |
| Opel Meriva A | 2003 | 2010 | Zaragoza |
| Citroën Xsara Break | 2004 | 2005 | Madrid |
| Peugeot 207 | 2005 | 2012 | Madrid |
| Peugeot 207 CC | 2006 | 2015 | Madrid |
| Citroën Grand C4 Picasso | 2006 | 2013 | Vigo |
| Citroën C4 Picasso | 2006 | 2013 | Vigo |
| Opel Corsa D | 2006 | 2014 | Zaragoza |
| Citroën Berlingo | 2007 | 2018 | Vigo |
| Peugeot Partner | 2007 | 2018 | Vigo |
| Opel Combo A | 2007 | 2011 | Zaragoza |
| Opel Meriva B | 2010 | 2017 | Zaragoza |
| Peugeot 207 SW | 2011 | 2013 | Madrid |
| Peugeot 301 | 2012 | Vigo | |
| Citroën C-Elysée | 2012 | Vigo | |
| Citroën C4 SpaceTourer | 2013 | 2020 | Vigo |
| Citroën Grand C4 SpaceTourer | 2013 | 2022 | Vigo |
| Citroën C4 Cactus | 2014 | 2020 | Madrid |
| Opel Corsa E | 2014 | 2019 | Zaragoza |
| Opel Mokka X | 2016 | 2019 | Zaragoza |
| Opel Crossland X | 2017 | 2020 | Zaragoza |
| Citroën C3 Aircross I | 2017 | 2021 | Zaragoza |
| Citroën Berlingo (K9) | 2018 | Vigo | |
| Peugeot Partner (K9) | 2018 | Vigo | |
| Opel Combo Life (K9) | 2018 | Vigo | |
| Peugeot 2008 (p24) | 2019 | Vigo | |
| Opel Corsa F | 2019 | Zaragoza | |
| Citroën C4//Citroën ë‑C4 | 2020 | Madrid | |
| Opel Corsa-e | 2020 | Zaragoza | |
| Opel Crossland | 2020 | Zaragoza | |
| Citroën C4 X | 2021 | Madrid | |
| Citroën C3 Aircross II | 2021 | Zaragoza | |
| Fiat Doblò (k9) | 2022 | Vigo | |
