Verificar la aceptación de un posible servicio de baterías de uso compartido en Europa así como la idoneidad de un nuevo tipo de estación de intercambio para las mismas y la viabilidad comercial que este tipo de servicio podría tener en el mercado es el objetivo del acuerdo alcanzado entre Honda Motor Company y GoCimo (anteriormente conocida como Gocicklo).
Las pruebas se llevarán a cabo en territorio sueco, concretamente en la ciudad de Malmoe, a partir de febrero del próximo año y se desarrollarán durante todo un año. La experiencia tomará como base tres distintos emplazamientos en la ciudad, donde se instalarán las nuevas estaciones de intercambio y recarga de baterías creadas para el citado servicio de suministro de baterías recargadas para el scooter eléctrico EM1 que Honda ya comercializa en distintos mercados de Europa, el español entre ellos.
Facilitar la rapidez de recarga
Honda contempla suministrar sus baterías Honda Mobile Power Pack e en tres distintas ubicaciones de la ciudad de Malmoe a través de los nuevos Honda Power Pack Exchanger e,las nuevas estaciones de intercambio de baterías con las cuales el fabricante japonés quiere facilitar el uso de sus vehículos eléctricos facilitando el rápido intercambio de sus baterías y agilizando de esta manera sus recargas de energía.
“Honda está promoviendo la difusión de motocicletas eléctricas a nivel mundial. La prueba de verificación del servicio de uso compartido de baterías conjunto con GoCimo creará un nuevo modelo de negocio para vehículos eléctricos en Europa, que se expandirá a toda la región europea en el futuro, para acelerar la difusión de las motocicletas eléctricas y el Honda Mobile. Paquete de energía e:”, ha comentado Daiki Mihara: Ejecutivo de operaciones, MCPP Elect Biz Dev Unit de Honda Motor Company.
Para la prueba, Honda facilitará tanto el hardware como los sistemas de funcionamiento del servicio, incluyendo además 30 motocicletas EM1 e, 60 unidades de sus baterías Mobile Power Pack e y las tres estaciones de intercambio Honda Power Pack Exchangere. Igualmente, el fabricante japones proveería un servicio postventa adecuado para el servicio durante el tiempo que se lleve a cabo el programa piloto planteado.
GoCimo controla la gestión, Honda el material
Por su parte, GoCimo asumiría la responsabilidad sobre el funcionamiento y control del servicio de uso compartido de las baterías, así como de la captación y gestión de los clientes y la obtención de los emplazamientos para las estaciones de intercambio en la ciudad de Malmoe.
Creada en el año 2022 para hacer frente al aumento de las emisiones y de la congestión del tráfico en los sectores de la distribución y el transporte debido al crecimiento del mercado de los servicios de logística urbanos , GoCimo ha operado desde entonces distintos servicios de movilidad de uso compartido de baterías en dos ciudades suecas, Estocolmo y Gotemburgo.
Modelo de negocio ya validado
“GoCimo ha validado con éxito el modelo de negocio de las suscripciones de baterías compartidas para vehículos ligeros en Europa. Nuestros clientes confirman que nuestro servicio les ayuda en la transición a vehículos eléctricos reduciendo el obstáculo de la inversión, minimizando el tiempo de inactividad debido a la carga y mejorando la seguridad durante el proceso de carga. Esta prueba de verificación conjunta con Honda nos permite seguir explorando el potencial del mercado de los servicios de uso compartido de baterías”., indica el director ejecutivo de GoCimo, Mattias Tingvall.
La experiencia piloto que llevará a cabo en colaboración con Honda también servirá para evaluar el potencial de una futura colaboración de ambas compañías para este tipo de servicios en los distintos mercados europeos en los que Honda comercializa sus vehículos eléctricos dotados de sistemas de baterías intercambiables.
Primera experiencia en Europa, quinta en el mundo
Hasta la fecha, el fabricante japonés ya implantado servicios de uso compartido de baterías en Japón, India, Indonesia y Tailandia. Suecia será el quinto país que se sume a estas experiencias piloto con las que Honda quiere promover la electrificación de motocicletas que cuentan con baterías intercambiables en toda Europa. El fabricante japonés quiere promover el uso de este tipo de vehículos tanto entre los particulares como especialmente en pequeñas y medianas empresas, principalmente para el uso de las mismas en actividades profesionales de todo tipo.