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Hyundai quiere vender 5,55 millones de vehículos en 2030, un 30% más

Hyundai Motor Company, el reconocido fabricante de automóviles surcoreano, ha revelado su nueva estrategia a medio y largo plazo, denominada ‘Hyundai Way’, con la ambiciosa meta de alcanzar 5,55 millones de unidades en ventas globales anuales para el año 2030. Este volumen representa un incremento del 30% en comparación con las cifras de 2023. A continuación, desglosamos las claves de esta reacción estratégica que busca fortalecer la posición de Hyundai en el competitivo mercado automotriz global.

Estrategia de crecimiento y expansión de capacidades

En el marco de su CEO Investor Day, Hyundai ha anunciado planes de inversión para mejorar la competitividad de sus vehículos eléctricos de batería (BEV) e híbridos, enfocándose en la innovación de tecnologías de baterías y conducción autónoma. En línea con esta estrategia, la empresa planea aumentar su capacidad de producción en un millón de unidades adicionales, con la ambición de que 2 millones de estos sean vehículos eléctricos.

Para lograr estos objetivos, Hyundai Motor inaugurará la Hyundai Motor Group Metaplant America (Hmgma) en Georgia, EE.UU., donde se ensamblarán vehículos híbridos y modelos BEV, como el Ioniq 5 y el Ioniq 9, el SUV totalmente eléctrico con tres filas de asientos que ha despertado gran interés.

Adicionalmente, la marca tiene planes para establecer una planta dedicada a vehículos eléctricos en Ulsan, Corea del Sur, que comenzará a operar en 2026, aumentando la capacidad de producción en 500,000 unidades. Esta expansión refleja la intención de Hyundai de ser un líder en el sector de la electrificación, especialmente en mercados emergentes.

Nuevos modelos eléctricos y EREV

A medida que el mercado de vehículos eléctricos muestra síntomas de desaceleración, Hyundai ha decidido diversificar su línea de productos mediante el desarrollo de un nuevo modelo eléctrico de autonomía extendida (EREV). Este innovador vehículo combinará la eficiencia de los motores eléctricos con las ventajas de los motores de combustión interna, ofreciendo a los consumidores alternativas atractivas.

La compañía ha desarrollado un nuevo sistema de propulsión que incluye tracción a las cuatro ruedas mediante la utilización de dos motores. Este sistema operará principalmente con electricidad, permitiendo que el motor convencional se use únicamente para la carga de la batería.

La producción en masa del nuevo EREV está programada para comenzar en América del Norte y China a finales de 2026, con ventas que se espera se consoliden en 2027. Además, Hyundai planea ampliar su oferta de vehículos híbridos y eléctricos en línea con una recuperación proyectada de la demanda en 2030, lo que también incluirá una meta de 21 modelos de vehículos eléctricos en su portafolio.

Innovación en tecnologías de batería

Uno de los pilares fundamentales de la estrategia ‘Hyundai Way’ es la diferenciación tecnológica en el área de las baterías. Hyundai busca convertirse en el único fabricante de automóviles del mundo con una línea completa de baterías adaptadas a diferentes trenes motrices, lo que podría fortalecer su competitividad y posicionamiento en el mercado.

La marca subraya que la batería es un componente crítico en la seguridad de los vehículos eléctricos y que constituye una parte significativa de los costos. Es por ello que se han comprometido a mejorar la eficiencia de sus celdas de batería y a desarrollar tecnologías de seguridad avanzadas.

Hyundai está activamente trabajando en el desarrollo de baterías de próxima generación, incluidas las altamente anticipadas baterías de estado sólido. Además, la inauguración esperada de un nuevo edificio de investigación para estas innovaciones está programada para finales de este año en el Instituto de Investigación de Uiwang.

Asimismo, la segunda fase de la estrategia ‘Hyundai Way’ se centrará en la transformación digital de la marca, buscando desarrollar vehículos que estén definidos por software (SDV), así como nuevas oportunidades de negocio en el ámbito de la movilidad.

Plan de inversión: Sostenibilidad y retorno para accionistas

Para materializar sus planes, Hyundai Motor ha anunciado una inversión total de 120,5 billones de wones (equivalentes a 81,088,8 millones de euros) durante la próxima década, de 2024 a 2033. Este monto es un incremento de 11,1 billones de wones con respecto a las cifras anunciadas el año anterior.