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Mismos precios para los coches de combustión y los eléctricos: Lo que piden los fabricantes

Los fabricantes de automóviles en España han dado un paso al frente, instando a las autoridades a acelerar la adopción del coche eléctrico. Después de haber realizado significativas inversiones en modernización de modelos y plantas de producción, la industria automotriz se encuentra en una encrucijada. El objetivo: conseguir que el precio de los vehículos eléctricos sea competitivo en el mercado en comparación con los modelos de motor de combustión.

El progreso hacia la paridad de precios

José Antonio León Capitán, director de comunicación y relaciones institucionales de Stellantis, afirmó que aunque el proceso de adaptación no es inmediato, el sector está viendo resultados. «Estamos cada vez más cerca de conseguir que el coche eléctrico sea más barato,» subrayó durante su intervención en una mesa redonda en el Global Mobility Call, en Madrid. Con cada paso dado, la industria encuentra métodos más eficientes para reducir costos y mejorar la proporción de coches eléctricos vendidos.

Importancia de las ayudas gubernamentales

No obstante, León también hizo un llamado a las administraciones públicas para que implementen un esquema de ayudas más adecuado y efectivo. En sus propias palabras, «El Plan Moves III no es malo, pero no es práctico.» La burocracia y los retrasos en la llegada de estas ayudas frecuentemente desincentivan a los consumidores a la hora de optar por un vehículo eléctrico.

El desarrollo de un entorno de apoyo, donde las ayudas directas sean más accesibles y ágiles, se ha vuelto crucial. Desde su punto de vista, la colaboración pública-privada es la clave para el éxito en la transición energética hacia la movilidad sostenible.

La perspectiva de la industria: Una demanda natural

Emilio Herrera, presidente de Kia Iberia, complementó esta idea, expresando que la demanda por vehículos de cero emisiones debería ser una respuesta natural del mercado. Según él, «no debería estar manipulada por objetivos.» Con la entrada en vigor de la normativa CAFE en 2025, que reduce las emisiones de CO2 de los coches en el mercado comunitario, el sector enfrenta un cambio significativo. Este cambio conducirá a la prohibición de nuevas matriculaciones de coches de combustión a partir del 2035, lo cual obligará a los fabricantes a ajustar su oferta a las necesidades del mercado.

Críticas al Plan Moves III

La percepción general entre los ejecutivos del sector es que aunque existen numerosas ayudas, muchas de ellas no están bien diseñadas. Herrera destacó que «el consumidor ve que las ayudas llegan tarde», lo cual contribuye a una posible pérdida de oportunidades para los compradores interesados en el coche eléctrico.

Estrategias exitosas en el mercado español

En el contexto de la creciente competencia, Francesco Colognese, director de Ventas de Omoda y Jaecoo en España, se refirió a la estrategia de éxito del grupo chino en el mercado europeo. Según él, la falta de un gran fabricante nacional en España ha facilitado su entrada, a diferencia de otros países como Francia o Alemania, donde hay una fuerte competencia local.

Un enfoque en el cliente

La premisa del éxito de Omoda radica en la propuesta de ofrecer vehículos con soluciones competitivas y a un precio asequible. Colognese dejó claro que su objetivo es «quiero ofrecer los coches con más soluciones para el cliente.» Esto indica una clara orientación hacia el consumidor y un reconocimiento de que las necesidades del cliente deben estar en el centro de toda estrategia comercial.

Además, en relación con la discusión sobre los aranceles europeos a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China, Colognese aseguró que su marca no planea aumentar los precios, lo que podría atraer a más consumidores y reducir las barreras de entrada al mercado del coche eléctrico.

La transformación del mercado automotriz en España

La transición hacia el coche eléctrico en España es un desafío, pero también una oportunidad crucial para transformar el mercado automotriz. La combinación de inversiones en infraestructura, incentivos gubernamentales adecuados y una orientación clara hacia el cliente se suman a la necesidad urgente de cambiar la percepción del vehículo eléctrico como una alternativa viable.

Un ecosistema sostenible

Para que la adopción del coche eléctrico sea un éxito, es fundamental crear un ecosistema sostenible que involucre a todos los actores. Esto incluye no solo a los fabricantes de automóviles, sino también a las administraciones públicas, distribuidores, y sobre todo, a los consumidores. La educación sobre los beneficios del coche eléctrico y la tecnología detrás de ellos también es vital para disminuir la resistencia al cambio.