El gigante Stellantis se ha propuesto calentar a todos los apasionados a los muscle car al otro lado del océano con el lanzamiento de su Dodge Charger Daytona, una criatura que no ha sido acogida como esperaban. Y ahora mucho menos al ver como un Tesla Model Y es capaz de darle una lección en una pista de aceleración. Y eso que no es la versión Performance del SUV eléctrico de la firma de California. Aunque también hay que decir que no es la versión Scat Pack de esa criatura eléctrica que podríamos incluso ver por Europa en un futuro no muy lejano.
El ojo entrenado se habrá dado cuenta que ese Tesla Model Y de color negro no se sustenta sobre las llantas empleadas por la versión Performance, tras las que tampoco se esconden las pinzas pintadas en color rojo de estos. De ahí que tengamos que descartar esa versión que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzar los 250 km/h. De la misma manera que el Dodge Charger Daytona que sale a la pista de The Strip en el circuito Las Vegas Motor Speedway no cuenta con los detalles aerodinámicos y estéticos de los Scat Pack, de ahí que se trate de una versión R/T, cuyos dos motores entregan 340 kW de potencia (462 CV), cifra que escala hasta los 370 kW (503 CV) durante 15 segundos gracias a la función PowerShot.
El Tesla Model Y es tan potente como la versión R/T del Charger Daytona
Con semejantes cifras el Dodge Charger Daytona R/T puede acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en 4,7 segundos, al igual que alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. Por el resultado, lo que también está claro es que ese Tesla Model Y tiene dos motores, que generan en un Long Range Dual Motor un total de 378 kW de potencia (514 CV) con los que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos y alcanzar una velocidad punta de 217 km/h. Cifras extraordinarias para un SUV eléctrico que pesa 2.054 kilos.
Desde el momento de la arrancada el Tesla Model Y deja en el sitio al Dodge Charger Daytona, llegando al cuarto de milla en solo 12,54 segundos a 111,52 millas por hora (179,46 km/h). Por su parte el muscle car eléctrico demanda 12,87 segundos para recorrer esa misma distancia, alcanzando una velocidad de 111,84 millas por hora (180 km/h). Muchos son los que se preguntan qué hubiera pasado con un Scat Pack, a lo que puedes responder poniendo un Tesla Model Y Performance en el otro carril para igualar la carrera.
