El primer ministro chino, Li Qiang, ha emitido declaraciones en respuesta a las críticas de la Unión Europea y Estados Unidos acerca de los subsidios públicos que se otorgan a las automovilísticas asiáticas en la fabricación de vehículos eléctricos. Li afirmó que la oferta producida por China en este sector «enriquece la oferta global».
Durante su intervención en el Foro Económico Mundial en Dalian, al Sur de China, Li destacó que la producción china de vehículos eléctricos de nueva generación, baterías de iones de litio y productos fotovoltaicos también está satisfaciendo la demanda interna.
Ventajas competitivas y críticas de países occidentales
El primer ministro del Gobierno de Xi Jinping resaltó que el rápido ascenso de las nuevas industrias en China se fundamenta en sus ventajas competitivas únicas, defendiendo así las políticas de su país en este ámbito. Estos comentarios se dan en un contexto donde China se enfrenta a cuestionamientos y tensiones comerciales con diversos países.
Conversaciones técnicas entre China y la Unión Europea
Las críticas de Bruselas se centran en las preocupaciones sobre el modelo de desarrollo de la producción china, planteando el riesgo de una inundación en los mercados locales europeos con productos baratos provenientes de China. Esto, a medida que las empresas chinas incrementan sus exportaciones para contrarrestar una débil demanda interna.
El Ejecutivo de China ha advertido reiteradamente a la Unión Europea acerca de la posibilidad de abrir un nuevo frente en la guerra comercial, haciendo referencia a la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos en el pasado, lo que generó tensiones y medidas de represalia.
Economías de escala y competitividad
En este escenario, el primer ministro chino destacó que las economías de escala pueden impactar de manera significativa en los costes de innovación de las empresas, los cuales son fundamentales en la competitividad de las nuevas industrias. Esta visión contrasta con las críticas de Occidente y busca justificar las políticas y decisiones tomadas por China en el ámbito de las tecnologías verdes.
China argumenta que su enfoque temprano en tecnologías verdes le ha conferido una posición de liderazgo en este campo en comparación con Europa y Estados Unidos, defendiendo así sus acciones ante las críticas de los países occidentales.
En conclusión, las tensiones comerciales y las diferencias en las políticas industriales entre China, la Unión Europea y Estados Unidos continúan generando debates y desafíos en el ámbito internacional. Las posturas divergentes respecto a los subsidios, la competitividad y el comercio de productos tecnológicos, en particular en el sector de vehículos eléctricos, reflejan las complejidades y los intereses en juego en la economía global actual.
