Bajar de la barrera psicológica de los siete minutos en el circuito alemán de Nürburgring está solo al alcance de unos pocos elegidos, entre los que se encuentra el extraordinario Porsche 911 GT3 RS, una criatura que fue capaz de ‘merendarse’ sus 20,8 kilómetros en un tiempo de 6 minutos y 49,328 segundos. Claramente esta joya desarrollada por los chicos de Zuffenhausen es realmente rápida y efectiva, dejándolo cristalino ahora en las manos de The Stig, quien lo ha exprimido al máximo en el patio de su casa, que no es otra cosa que el trazado de Top Gear en el aeródromo de Dunsfold.
En ese trazado el impresionante Porsche 911 GT3 RS ha sido capaz de firmar un tiempo de 1 minuto y 14,8 segundos. Claramente es más ‘lento’ que la última criatura que ha pasado por las manos de The Stig y que no es otra que el Koenigsegg Jesko Ultimate, el cual necesitó 1 minuto y 10,9 segundos para recorrer la pista de Dunsfold. Sin embargo, el sensacional deportivo de Zuffenhausen es más veloz que criaturas de la talla de los Dodge Viper ACR o que los McLaren 600LT. Pero también ha rebajado en 1,3 segundos el tiempo de su antecesor en el puesto, el Porsche 911 GT3 RS de la generación 991.1.
286.500 euros cuesta el Porsche 911 GT3 RS en España
Ahora bien, esta excepcional máquina no ha podido con otros ilustres que han pasado por las manos de The Stig, como pueden ser el McLaren 675LT, el Porsche 911 GT2 RS o el Ferrari 488 Pista. Sin embargo hay que romper un par de lanzas en favor de la joya de Zuffenhausen en forma de ligera llovizna el día de la medición, además de en una cifra de potencia mucho más comedida que la de sus adversarios. Porque nunca está de más recordar que su 4.0 Bóxer atmosférico se ha de conformar con unos ‘modestos’ 525 CV a 8.500 rpm. Además de con 465 Nm de par motor a 6.300 rpm. Esas cifras son enviadas en exclusiva a sus dos ruedas trasera por medio de un cambio PDK con 7 velocidades para mover con gran soltura sus 1.525 kilos de peso.
Cifras ‘modestas’, pero que casan con la extraordinaria y extrema filosofía que la compañía alemana siempre ha tenido patente a la hora de desarrollar sus GT3 RS. Y que no falta en este brillante Porsche 911 GT3 RS que en España tiene un precio de partida que ronda los 286.500 euros. Cifra a la que deberás sumar los alrededor de 41.500 euros que cuesta el extraordinario paquete opcional Weissach que también utilizaba la unidad empleada por los chicos de Top Gear. Paquete que añade jaula de seguridad, asientos de competición, arneses de seguridad, piezas aerodinámicas en carbono expuesto y llantas de magnesio con bloqueo central y calzadas con unos neumáticos 275/30 R20 delante y 335/30 R21 detrás.
