La Iveco eDaily, en su versión furgoneta de 3,5 toneladas, ha demostrado que a capacidad de remolque no hay quien le gane batiendo el Récord Guinness al «Mayor peso remolcado por una furgoneta eléctrica». Este vehículo es conocido por su capacidad de remolque de 3,5 toneladas, líder en su clase, y por su robusto chasis de camión, pero el reto planteado iba mucho más allá.
Récord arrastrando varios camiones
Con el actual hombre más fuerte de Gran Bretaña, Adam Bishop, al volante de la eDaily, esta furgoneta consiguió arrastrar 153,58 toneladas y ha batido el récord en una prueba en la que fue enganchada primero al camión gigante Iveco XWay Strator. A la vez, el remolque del camión iba cargado con una enorme excavadora de más de 50 toneladas, a la que se añadieron otras siete toneladas de lastre.
Para que la hazaña fuera mayor, se acopló al remolque del Strator un camión volquete Iveco XWay 8×4 completamente cargado y un camión todoterreno de bomberos del aeropuerto, que serviría para completar completando un tren de carretera de 153 toneladas y batir el récord.
Una vez en marcha, la eDaily avanzó durante 30 metros cruzando la línea de meta frente a los vigilantes del Guinness World Records, que certificaron el logro. En el avance se utilizó el modo Hi-Power del vehículo, que equipan de serie todos las eDaily y que proporciona potencia adicional en condiciones de remolque exigentes para esta furgoneta eléctrica.
Tres baterías y tres modos de conducción
La Iveco eDaily está dotada de un motor de 140 kW de potencia (190 CV) y ofrece distintas versiones con baterías de 35 kW, ya que puede montar una, dos o tres, con capacidades de 35 kW, 70 kW o 105 kW. Con esto anuncia una autonomía que puede llegar incluso a los 400 kilómetros. Su velocidad máxima está cifrada en 120 km/h y cuenta con tres modos de conducción: Power, Natural y Eco, más el programa especial Hi-Power, que fue el utilizado para conseguir el récord.
Para Fabio Santiago, Director de Marketing y Gestión de Producto de la Unidad de Negocio de Camiones Iveco, «la eDaily ha entrado en la historia de los vehículos eléctricos y destaca las ventajas de su concepto de carrocería sobre bastidor y la entrega inmediata de par de su motor eléctrico. Los operadores que lleven a cabo misiones de remolque exigentes pueden estar seguros de que el eDaily es más que capaz de su capacidad de remolque oficial de hasta 3,5 toneladas”.
