Por muy bien que cuides tu vehículo nada te va a librar de hacer una visita al taller de vez en cuando. Esto les pasa a todos los conductores, que siempre tienen alguna anécdota de las averías que han pasado. Ciertos problemas se repiten a menudo y son el día a día de los talleres.
El Barómetro de Averías del RACE nos permite saber cuáles han sido las averías más comunes que han sufrido los coches en España. La mayoría de las llamadas a la grúa tienen que ver con la batería, en primer lugar, o con algún reventón o pinchazo en los neumáticos. El podio de las llamadas a la grúa lo completan los accidentes de tráfico. Pero estos no son los únicos fallos de la lista, hay otros problemas mecánicos que son muy recurrentes.
3Alternador
Es una de las piezas más importantes del coche. Es el encargado del sistema eléctrico y la batería y su función es transformar la energía mecánica en eléctrica. Los vehículos modernos son los que más sufren las averías de esta pieza, porque requieren mucha más energía para todos los componentes electrónicos que incluyen. La vida útil de un alternador oscila entre los 200.000 y 400.000 kilómetros, aunque depende mucho de cómo se haya usado el automóvil.
