A comienzos de los años ‘30 en Alemania surge un proyecto para fabricar un automóvil que fuese accesible para el gran público. Cuando Adolf Hitler se alzó con el poder en 1933, promocionó un concurso a empresarios para la concesión del llamado ‘coche del pueblo’ o Volkswagen en alemán.
Nada menos que Ferdinand Porsche fue el encargado de llevar a cabo dicho proyecto cuyo objetivo era el de desarrollar un vehículo sencillo y barato. Un vehículo capaz de motorizar a un país entero. Un año más tarde y bajo absoluto secreto, Ferdinand construye el primer prototipo que fue bautizado irónicamente por el New York Times como ‘Beetle’ o escarabajo. Y todo debido a su particular diseño exterior.
99. Volkswagen Touareg
El nombre de una tribu nómada del interior del Sahara fue el elegido por Volkswagen para nombrar a su primer SUV. Hablamos del Touareg, que fue lanzado al mercado allá por el año 2002.
Aquella primera generación, al igual que ha sucedido con las dos que le han continuado, fue desarrollada en colaboración con Porsche, para ellos crear su Cayenne.
El primer Volkswagen Touareg estuvo en activo hasta el año 2010, pero en 2006 recibió una completa actualización. Aquel vehículo estaba disponible con diferentes mecánicas, algunas de ellas heredadas directamente del Phaeton, como era el 6.0 W12 o el 5.0 V10 TDI.
Entre 2010 y 2018 la firma alemana pone a la venta la segunda generación de su Volkswagen Touareg, generación que por vez primera incluso llega a ofrecer una mecánica híbrida. Y la actual, la que puedes encontrar en los concesionarios de la marca a día de hoy, es la tercera generación, que fue lanzada al mercado en 2018.
