La firma bávara apuesta fuerte por su tecnología híbrida enchufable y lo demuestra lanzando al mercado cinco nuevas versiones. En realidad estos eficientes vehículos se pondrán a la venta el próximo mes de marzo en toda Europa y toman como punto de partida sus ya conocidos Serie 3 y Serie 5.
Bautizados como 320e y 520e, todos esconden bajo su capó delantero una mecánica que combina un propulsor 2.0 TwinPower Turbo de cuatro cilindros y un motor eléctrico. El primero de ellos proporciona 163 CV de potencia, mientras que de forma conjunta erogan un total de 204 CV y de 350 Nm. Siempre van asociados a una transmisión automática de 8 velocidades, que envía su potencial a las ruedas posteriores. Ahora bien, solo el BMW 320e Touring ofrece una variante con tracción a las cuatro ruedas xDrive.
Todos conseguirán la etiqueta 'Cero emisiones'
Todos ellos también tienen como punto común unas baterías de iones de litio que tienen 12,0 kWh de capacidad. Gracias a ella obtienen una autonomía en modo eléctrico que oscila entre los 57 kilómetros en un 320e y los 51 kilómetros en un 520e Touring. Así todos estos nuevos híbridos enchufables de BMW conseguirán la etiqueta 'Cero emisiones' cuando aterricen en España.
En modo eléctrico también pueden alcanzar una velocidad máxima de hasta 140 km/h y se cargan hasta 3,7 kW, de forma que necesitan 2,6 horas para pasar del 0 al 80%. Tiempo que se alarga hasta 3,6 horas para realizar una carga completa.
La aparición de esta batería también repercute en la capacidad de carga de su maletero, porque los Serie 3 pasan de 480 a 375 litros, mientras que los Serie 5 pasan de 530 a 410 litros. Las versiones Touring también pierden unos preciosos litros, porque los Serie 3 se conforman con 410 litros y los Serie 5 con 430 litros, cuando los que tienen mecánicas tradicionales cubican 500 y 560 litros respectivamente.
Eficientes y prestacionales
Además de ser eficientes y respetuosas con el medio ambiente, estos nuevos híbridos enchufables pueden presumir de prestaciones. Para que te hagas una idea, un 320e es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos (7,9 demanda un Touring y 8,2 un xDrive Touring) y alcanzar una velocidad punta de 225 km/h (220 los Touring y 219 los xDrive Touring). Por su parte un BMW 520e acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos (8,2 el Touring) y alcanza los 225 km/h (218 el Touring).
Como equipamiento de serie estos nuevos integrantes de la familia híbrida enchufable de BMW cuentan con elementos como el BMW Live Cockpit Plus y el paquete Connected Professional, que permite usar los servicios digitales de la firma alemana, controlar a distancia el aire acondicionado o la calefacción auxiliar para tener pre-acondicionado el habitáculo desde tu smartphone.
