¿Te imaginas recorrer las ciudades sin preocuparte por multas en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) con una moto de los 80? Pues a partir de este mes de octubre en España, ese sueño está más cerca de ser realidad. Gracias al nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, tu viejo Vespino puede convertirse en la clave para navegar libremente por las ZBE, con solo 20 euros en tu bolsillo.
Durante años, las motocicletas clásicas han sido joyas olvidadas en el garaje, limitadas por normativas cada vez más estrictas que las expulsaban de las zonas urbanas con restricciones medioambientales. Sin embargo, ahora estas motos de más de 30 años tienen una segunda oportunidad para brillar en las calles gracias a un proceso de registro simplificado y económico. Ya no tienes que ser un experto en trámites burocráticos para convertir tu ciclomotor en un vehículo histórico, ni necesitas gastar una fortuna en el proceso. En cuestión de minutos y con una pequeña cuota de 20,81 euros, puedes obtener la clasificación histórica para tu Vespino y seguir disfrutando de su paseo nostálgico por la ciudad.
4El Servicio Técnico de Vehículos Históricos (STVH)
Otra novedad importante es la creación del Servicio Técnico de Vehículos Históricos (STVH), una unidad especializada que se encargará de catalogar las futuras motos como históricas. Hasta ahora, esta tarea recaía en laboratorios autonómicos, lo que hacía que el proceso fuese más largo y tedioso. Con este nuevo servicio, el trámite será mucho más ágil y eficiente.
La existencia del STVH es una señal clara de que el Gobierno busca proteger y fomentar el uso de vehículos históricos, asegurando que estas piezas de la historia automovilística sigan formando parte de nuestro paisaje urbano.
