Con los recientes cambios propuestos por la Dirección General de Tráfico (DGT), adelantar en carretera podría cambiar para siempre. Las normas que todos conocemos para sobrepasar a otros vehículos podrían desaparecer tal y como las hemos usado hasta ahora. Estas nuevas regulaciones buscan reducir accidentes y mejorar la seguridad vial, pero también implicarán una nueva forma de conducir en carreteras secundarias. Es momento de entender qué significa realmente esta transformación y cómo afectará a la vida diaria de los conductores.
La nueva normativa de la DGT establece que, en condiciones especialmente complicadas a nivel climatológico, como la presencia de hielo o nieve en la carretera, está prohibido el adelantamiento por el carril izquierdo, en el caso de que el hielo o la nieve entorpezcan la circulación para facilitar el acceso a los servicios de emergencia y vehículos de limpieza. Esta iniciativa tiene como fin reducir el número de siniestros viales causados por adelantamientos imprudentes en condiciones meteorológicas adversas.
5Consecuencias de las infracciones
Las sanciones por adelantar incorrectamente o por no respetar las nuevas normativas serán severas. La DGT ha anunciado que las multas para quienes incumplan las restricciones de adelantamiento o no respeten las distancias mínimas serán más elevadas que las actuales. Además, habrá un aumento en la pérdida de puntos del carné para quienes realicen maniobras peligrosas.
Este endurecimiento de las sanciones pretende disuadir a los conductores de realizar adelantamientos arriesgados. Sin embargo, muchos conductores podrían ver esto como una traba a la movilidad en determinadas carreteras donde las oportunidades de adelantar son escasas. El objetivo final, según las autoridades, es reducir los accidentes y salvar vidas, pero no todos los conductores están de acuerdo con el enfoque punitivo.
