Los vehículos eléctricos, como los coches y patinetes, se han vuelto una parte cotidiana de nuestras ciudades. Sin embargo, su expansión ha generado nuevas preocupaciones entre los cuerpos de bomberos, que han alzado la voz para advertir sobre los riesgos que suponen estos dispositivos en caso de incendio. A diferencia de los vehículos convencionales, los coches y patinetes eléctricos utilizan baterías de iones de litio, que presentan desafíos particulares cuando se incendian. El agua, la herramienta tradicional de los bomberos, resulta insuficiente para apagar estos fuegos, lo que ha puesto a las brigadas de emergencia en alerta.
1La amenaza de las baterías de litio
Uno de los mayores riesgos de los coches y patinetes eléctricos radica en sus baterías de iones de litio. Estas baterías, cuando se dañan o sobrecalientan, pueden entrar en un estado conocido como «fuga térmica», donde el calor generado dentro de la batería se propaga rápidamente, causando incendios violentos y difíciles de controlar. Este proceso puede iniciarse debido a un golpe, un fallo en el sistema de gestión de energía o incluso una exposición prolongada al calor.
El gran desafío para los bomberos es que estas baterías, una vez que comienzan a arder, no pueden apagarse con agua. De hecho, el uso de agua puede incluso agravar el problema, ya que las baterías continúan generando calor interno y emiten gases tóxicos y altamente inflamables. Este tipo de incendios requiere métodos especializados y, en muchos casos, puede ser necesario dejar que la batería se consuma por completo antes de extinguir el fuego.
