Los mercedes de Hamilton y Russell, superaron a Fernando Alonso en Barcelona y confirman así el paso que dieron en el GP de Mónaco, colocándose al final de carrera por delante de Aston Martin.
El equipo de Fernando Alonso va a introducir en la siguiente carrera, el Gran Premio de Canadá, su primera gran mejora de la temporada. De hecho, según las expectativas de Aston Martin, será el mayor paquete que entre en el AMR23 en todo el año. Y promete bastante.
3Un circuito para Fernando
La base del coche es buena y Canadá es un circuito mixto, que alterna las zona inicial de curvas muy rápida, con una de las horquillas más lentas del campeonato y una recta trasera que desemboca en la famosa ‘chicane’ del Muros de los Campeones.
Una pista de eficiencia que a Alonso le suele gustar en cuanto a pilotaje y donde fue segundo (lluvia) en la calificación de 2022 con Alpine, tras una vuelta memorable con ligera lluvia cayendo sobre el asfalto.
Un posible paso de tres décimas por vuelta el ritmo de carrera ya sería suficiente para volver a superar a Hamilton y Russell y estar algo más cerca de Red Bull. Desde luego, Montreal será una prueba de fuego para vislumbrar hacia dónde vira la temporada en cuanto al orden de fuerzas.
