Para entender rápidamente el fenómeno en la conducción, conocido como aquaplaning, te recordaré aquellos dias de niño. Por entonces tratabas de hacer correr una piedra por encima del agua. Y cuando con fuerza lanzabas aquel tejo plano y casi en la misma línea de rasante, que el agua del pantano, la piedra salía despedida rebotando varias veces. Si por el contraio, simplemente la dejabas caer, se hundia.
2Vectores de concurrencia en el aquaplaning
Te detallamos ahora una descripción, de los factores que participan en la provocación del fenómeno de planeo sobre el agua, propios del elemento y el vehículo:
Grosor de la capa de agua: No basta una simple lamina de agua, ha de haber un grosor suficiente, a modo de embalsamiento.
Velocidad del vehículo: A mas velocidad menos rozamiento en superficies.
Dibujo y perfil de los neumáticos: Es fundamental, ya que desde ahí se produce el drenaje de la rueda. Una presión baja y un perfil inadecuado dificulta esta misión. Por otro lado la anchura de estos es también muy decisiva, las superficies anchas son mas proclives a sufrir aquaplaning, en contra de lo que se piensa.
Amortiguadores: Absorben los impactos y fuerzas ascensionales del agua.
Así con eso, montado en un coche a gran velocidad con ruedas mas anchas de lo normal y dibujo desgastado, amortiguadores defectuosos y frente a un embalsamiento de agua, sino tomas precauciones sufrirás aquaplaning seguro.
