Han pasado ya tres años desde que la compañía americana Jeep dejó de comercializar la cuarta generación de su legendario Grand Cherokee, la conocida con el código WK2. Sin embargo, ese detalle no se ha convertido en un problema para los especialistas de Arctic Trucks, quienes han decidido confeccionar esta impresionante criatura que lleva su característico apellido ‘AT35’, convirtiéndose en una imparable criatura para afrontar con garantías las aventuras más extremas sobre la nieve.
En realidad, detrás del proyecto de este Jeep Grand Cherokee AT35 se encuentra concretamente la división rusa de esta compañía cuyos cuarteles generales se encuentran en Islandia. Y ellos han sido quienes se han decantado por desarrollar este Grand Cherokee que como puedes imaginar, además de ver, llega con mejoras en la suspensión, pasos de rueda ensanchados, neumáticos mucho más generosos… Todo lo necesario para avanzar sobre la nieve como un verdadero ‘bigfoot’.
Arctic Trucks instala unos enormes neumáticos de 35 pulgadas
Uno de los elementos imprescindibles en este tipo de mejoras desarrolladas por los chicos de Arctic Trucks son unos inmensos neumáticos con 35 pulgadas. Estos se calzan sobre unas nuevas llantas formadas de 20 pulgadas y gracias a unos pasos de rueda que ensanchan de forma considerable la carrocería de la cuarta generación del Jeep Grand Cherokee. No se especifica cuánto se ensancha desde los originales 1,94 metros. Ahora bien, si que se habla de que las vías de esta criatura son 140 milímetros más anchas que las originales.
Las suspensiones también se han modificado de forma drástica gracias a unos nuevos amortiguadores y a unos muelles neumáticos, elementos que han permitido a los chicos de Arctic Trucks poner la carrocería de este Jeep Grand Cherokee 70 milímetros más alta que en el resto de versiones. De ahí que se hable de una impresionante distancia libre al suelo de 340 milímetros, poniendo complicado el rozar los bajos del vehículo cuando se realiza una conducción off-road.
El Jeep Grand Cherokee potencia sus habilidades off-road
Todos estos cambios realizados por los chicos de Arctic Trucks permiten mejorar los ángulos off-road del Jeep Grand Cherokee. Tanto es así que la compañía islandesa habla de un incremento de cinco grados en el ángulo de ataque (35º), al igual que se mejora el ángulo de salida en trece grados (36º). Para rematar la jugada, se han protegido los bajos del vehículo y diferentes partes de la carrocería y de sus componentes mecánicos con un componente que previene de la corrosión. Algo fundamental si el vehículo se va a utilizar en climas fríos.
Esta criatura que ahora mismo tienes delante de tus ojos está a la venta en el concesionario oficial que los chicos de Arctic Trucks tienen en Rusia. Sin embargo, que sepas que también admiten pedidos de clientes que lleguen hasta allí con su vehículo. Otro detalle a tener en cuenta es que no se habla de un precio concreto sobre la mejora, pero el medio local Daily Motor si que asegura que estas mejoras para el Jeep Grand Cherokee las cobran a unos módicos 575.000 rublos, que vienen a ser alrededor de unos 5.500 euros al cambio actual.
Arctic Trucks tiene a la venta este Grand Cherokee en Rusia
Seguro que algo más es lo que están pidiendo por este Jeep Grand Cherokee, una unidad que como reza en su anuncio, está equipado con el corazón 3.6 V6 Pentastar, bloque que eroga 290 CV de potencia y 330 Nm de par motor, cifras enviadas a su sistema de tracción a las cuatro ruedas por medio de un cambio automático con 8 velocidades. Componentes que como el resto del vehículo han recorrido un total de 158.000 kilómetros a lo largo de toda su vida, que comenzó allá por el año 2017.
